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いつもの事ながら1日遅れの日記帳。(^^;
だって昨日は帰って来て直ぐにバタンキューだったんだもんね。
”バタンキュー”って、あまり言わないかな？（笑）
日曜日は筑波コース1000で走ってきました。
初めてのコース＆目の前で激しいクラッシュをみたせいで踏めませんでした。実際、一番良いタイムはクラッシュを目の当たりにする1週前だったし。あー弱気じゃのー。
当日は車楽人グループと合同で羅針盤グループ、RX-7グループが走ってました。
あんなに暑いのに40とか出ちゃうんですね。腕の差か。(^^;
今回は45だったけど、次回は43台を目標にガンバロー！

写真は削られたリップです。未熟よのぉ。（泣）

お世話になっているショップで「パッドの残量少ないんじゃない？」と言われたので確認してみた。
写真は右側が運転席側・左側が助手席側、上が前・下が後ろを表しています。
運転席前後、助手席後ろが残量3mm、助手席後ろが残量4mm弱。。。まだイケる。
しかし14日の走行会後に生き残れるかが問題。
今後の選択肢は①STAGE R-750をもう一回買う②あぐり君メタルパッド③マルハブラックホーク④FCキャリパーに拡大など。。。
予算の都合で④は無理っす。つーか今は必要ない感じ。(^^;
30日のTC2000までどこかのパッドを準備しとこっと。

あと、今日はステアリングを下げて見ました。
2mmカラーを挟んで調整。1枚ずつ試したら3枚が一番しっくり来る。んー、操作し易い。(^^)
でも、メーターの上が隠れちまった。(^^;;;
やっぱ320mmステアはメーター視認に難ありか。。。

今まで付けていたイリウェイ7番は真っ白けっけだった。
それはもうカビの生えたキノコのように（？）白く、ブツブツだった。
ということで、番手を上げてイリパワーIK24（8番相当）に替えたのだが。。。
低回転でもたつくし、発進時ギクシャクするし、コンピューターのせい？とか思っていたが、プラグを見たら真っ黒けっけだった。(^^;;;
最近全開にしてなかったしなぁ。上まで回すことがないなら7番で十分ってことなのね。（汗）
ということで普段は7番に戻すことにしました。
8番は走行会用にするかぁ。
（写真の左から＃1，2，3，4気筒です）