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昨日パックデメンテで入庫したら、ブレーキオイルが滲んでいると
言われ、ブレーキマスターシリンダ交換の見積書を渡された。
部品代と工賃で３万円弱((+_+))

３度目の車検を受けてから、いや車検の時もなんとかブーツを交換
したし、１２月には後輪のショックアブソーバを交換、そしてまた・・・。
経年劣化で仕方がないとはいえ、出費が続くなぁ。

バッテリーもそろそろだし、ブレーキパッドに夏タイヤ冬タイヤ。。。

お！これはそろそろ買い替え時だという神の啓示か！？
MAZDA３も発売になるしなぁ～♪


ってなことを考えてると、必ずぶつけるんよなぁ　デミちゃん（爆

2週間ほど前から、段差を乗り換えた時に　ガツンｯ！　と音がするようになった。
頻繁ではなかったので、トランクボックスのすわりが悪くて音が鳴ってるくらいにしかおもってなかったんだけど、昨日、家族を乗せて走ったところガツンガツンと段差を越えるたびに音がするので、さすがにこれは尋常ではないと思い、きょう、会社の帰りにディーラーへ駆け込んだ。
診てもらったところ、右後ろのショックが完全に抜けてて、オイルが飛び散ってる状態になってて、このまま乗って帰るのは危険なので代車を出します、と言ってでてきたのがDJデミオ！（心の中に小さく❤）しかも交換部品の在庫がなく、メーカー在庫も欠品中で取り寄せるのに2週間くらいかかるとのこと♪

レンタカーなのでおそらく１３Cだと思うけど、帰り道20キロほどを走った感想は「これで充分やん♪」
はやりの安全装備はベーシックなものしかついてないかもしれないけど、普通に走る分にはそんなの要らないもんね。
一番下のグレードにしてこの出来栄え。すごくない！？
うちのDE１３スカデミに比べると、断然乗り心地いいし、静かだし、安定感あるし、同じ1300ＣＣでもパワーがあるように感じる。

あと2週間ほど遊ばせてもらえるようなので、じっくり楽しませてもらうとしよう♪

ずいぶん久しぶりの更新となりました。
ブログに書くほどのことではありませんが、先日、車検の際、エアフィルターの交換が見積もりに入っていたので、自分でするからと言ってキャンセルしてそのままになっていたのを思い出し、本日、買いに行きました。
が、ない！？AB２店舗、YH１店舗、系３店舗まわりましたが、DE１３SKY用のエアフィルターはどこにもおいていませんでした。っていうか、マツダ車用自体ほとんどおいていないありさまでした。
仕方ないので、うちへ帰ってネットでぽちっとしました。
車の評判はずいぶん上がったように思いますが、台数が出ないと、こんなもんですねぇ。

折角のブログ更新なので、最近のトピックスを。
・８月終わりころ３度目の車検を通しました。
ベルトやらプラグ、フロントショックブーツなんかを交換し、なんだかリファインされたような気がしています＾＾

・１０日ほど前に走行距離１２０，０００キロを突破しました。
車検でいろいろパーツを交換したので、まだまだ調子いいです。
いつの間にかi-STOPの木も６０本になってました。
i-DM先生からはとっくに破門されています＾＾

・先週、デミオ１５Sを試乗しました。
CX3みたいに、サイドブレーキが電子式になったり、リアシートにドリンクホルダー付コンソールがついたりするのかと思ったら、変更はエンジンだけだったので、ちょっと残念。
短い試乗ではわかりませんでしたが、アクセラと同じエンジンなので、車体が軽い分結構面白いんじゃないかと思っています。
１日試乗とかあったらしてみたいです。

・Cozyさん主催のDEMIO Morningのブログを読んでいつも思うこと。
ＤＥがどんどん減っていってるーー！！
一度は参戦したいと思いながら・・・広島は遠い・・・・・・。

以上。
近況報告でした。

本日、走行距離11万キロに到達しました。
通勤で会社の駐車場についたところ、ちょうど109999キロだったので、パチリ♪


帰りにちょっと走って、またパチリ♪


しばらく走って、こんなのも撮れました。


むかしは10万キロも走ったらそろそろ買い替え時とか言ってた気がするけど、
最近お車はよくできてて、11万キロ走ってもヘタッた感じが全然ない。

アクセラとかヴェゼルとか、もうちょい大きい車に替えたい気持ちもあるけれど、
デミちゃんがへたばるまでは、乗り続けるぞーっ！！

９９０００キロゲットです。
いよいよ10万キロが近づいてきました。

９００００キロゲットから半年足らずで９９０００キロ。
年間１８０００キロペースって、いままでより確実にペースが上がってるぞ。

この9月で納車6年になるんですが、いまだに運転していて楽しいです。
運転免許を取って30年以上になりますが、車を運転することがこんなにも
楽しいってことを教えてくれたのは、このデミオさんでした。

ここのところ、マツダは高級化路線をひた走っていて、ナビ付き100万円
デミオはもう遠い過去。うちのディーラーもレクサスみたいに改装されちゃって、
ビンボー人はお呼びでないのかねぇー。