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今日、ディーラーから一枚のハガキが届いた。
見てみると、「これまで担当させていただいておりました○○が、一身上の都合により退職・・・。」と。
正月明けに電話した時は、そんなこと一言も言ってなかったのに・・・。

それにしても、挨拶にも来ないでハガキ一枚って、どーゆーことよ！？
前車ランクスの担当さんが辞めた時は、ちゃんと挨拶しに家まできたけどなぁ。
カローラ○○とオートザム△△の教育の差なんでしょうか。
○○マツダだったら、ちゃんとしてるのかな。

二台続けて購入した担当さんが辞めてしまう憂き目に遭うとはなぁ。
替わりの担当さんがいるとはいっても、やっぱ自分が売った（買ってもらった）お客さんぢゃないと、力が入ってない気がするんだなぁ。

もうすぐ6カ月点検だから、その時に新しい担当さんと話してみて、今後も今のディーラーでお世話になるか、別のディーラーとおつきあいするか考えようと思う。
（幸い、パックデメンテには入ってないので、損はしないのだ）

トヨタのカイブリッドカー「アクア」が発売から１ヶ月ほどで受注１０万台を突破するらしい。

どうして、みんなエコだエコだとハイブリッドカーを買うのだろう。
ハイブリッドカーは云わば原発と同じで、稼働中はなるほどCO2排出量は少なく、環境負荷は少ないと言えよう。しかしながら、製造段階と廃棄処分にかかる負荷は決して小さいとは言えない。

財布に優しい方のエコ（ノミー）にしても、ガソリン車との価格差を燃料費で回収しようとしたら、年間１万キロ以上走る人でも５，６年はかかる。
「アクア」クラスなら、ご近所周りの買い物カー的用途のユーザーも多いはず。
そんな方々は、価格差を回収することは不可能でしょう。

環境にも優しくなく、財布にも優しくないハイブリッドカー。
どうしてこんなに売れるんでしょうね？

ステータスなのかなぁ？

わからんなぁ・・・。

昨日、総走行距離5000キロに到達しました。
9月11日納車なので、4か月ちょい（１２８日）、ひと月当たり1200キロくらいなので、平均ペースですね。3ヶ月くらいまでは、ちょっと走りすぎかも？なペースでしたが、冬になって遠出しなくなったことと、
通勤距離が短くなったことが大きいです。

５０００キロ走った時点で考えたり、感じてることなどを、自分用に記録として書いておこうと思う。

①シートポジションが決まらない。
いきなり一番目がこれかよ、って感じですが、本人にとっては深刻な問題です。
納車以来、前にやったり後ろにやったり、あるいは上下に。
はっきり言って、乗る度くらいにポジションを変えてます。乗ってる最中にも変えてます。
お、これで決まったかも、と思っても次の日にはダメだったり・・・。
どんなポジションにしても、右足がしびれてくるんです・・・（涙
でも、最近、もしかしたらシートポジションではなく、シートがダメなのかも、とチラッと思ったりしてます。
それだったら、シートを変えれば解決するけど、んなお金ないよーー！！！

②燃費
購入前、リッター30キロはいかないだろうが、モード燃費の６０％は行くだろうと思ってました。
で、実際は通勤のみだと15、６キロくらい、郊外へのドライブを入れて１７，８キロってところ。
最初はちょっとガックリきましたが、前車に比べれば4割増しくらいだし、運転するの楽しいからいいやって思うようになってました。
だけど、冬に入って燃費はつるべ落とし。
前回の給油でついに14キロを割ってしまいました。
次回の給油でも、写真の通り、燃費計でも14.2キロなので実燃費は13キロの半ばくらいではないかと思います。
燃費については、運転の仕方や、交通事情に大きく左右されることはわかってますが、市街地の信号は多いけど比較的流れのいい道を走って13キロ台ってのは納得いかないなぁ。

③運転師範（i-DM）の目が気になる。
いや、もうスコアなんて気にしないで、好きなよーーに、気持ちよ～～～～く運転したいんですよ。
でも気になる。特に白い目。
なんでもない、ほんとになんにもないようなところでいきなり白目むかないでいただきたい。
心臓に悪いです。
早く５ｔｈステージにあがって、アベレージ5、スコア5出して、この呪縛から逃れたいです。
５５５出した暁には蓬莱の豚まん、たらふく食うぞ♪

うん。こんなとこかなぁ～。
書き出したことはネガティブなことばっかですが、その大前提として、ぼくはデミオさんを気に入っていて、毎日の通退勤でデミオさんに乗るのが楽しみで、休みの日にはずっと乗っていたいんだけど、家族の手前そうもいかず、悶々としているってことを、読まれている皆様に申し添えておきます。

追伸　10000キロまでにどれかひとつでもクリアされていますように★

ルパン三世の１ｓｔシリーズや劇場版の「カリオストロの城」など、宮崎駿が演出や作画監督
で係わったルパンシリーズが大好きなのですが、YOUTubeでこんな動画を発見！
これなら「カリオストロ」を実写にしてもいいかも！？
問題はクラリスをだれにするか、やね。

今日、西宮のえべっさんの帰りにすっごいカッコイークルマを発見！！
対向車線を走っていたので、じっくりとは見られなかったけど、赤いクーペスタイルのクルマでホイールハウスの横に「Ｚ」のエンブレム。
ホイールキャップにアルファロメオのマークを確認しましたが、アルファロメオの旧車ってジュリエッタくらいしか思い浮かばない素人なので、帰ってから速攻検索。

でてきたのがコチラ、「アルファロメオ　ジュニアＺ」
ジュニアＺの”Ｚ”はザガートのＺなのかな？

1969年から数年間製造されてたらしいけど、なんと総生産台数1510台らしい。
サイズを見るとデミオよりも小さいんだけど、その存在感たるやスン晴らしー♪
ルーフトップから流れるラインをスパッと断ち切ったようなリアのカタチって、昔のホンダＣＲＸもこんなだったなぁとか思ったりもしました。


優れたデザインは歳月を超えて、尚、色褪せないのですね。
デミオのデザインもスン晴らしー♪と思っているのですが、20年、30年後の評価はどうなってるかなぁ？