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先週あたりから、走行中やブレーキを踏んだ際、シュルシュルと音がするので、パッドが減ってるに違いないと思い、ディーラーに持ち込んだ。

調べるとやはりパッドが減っていて、もう残量もないくらいになっていたとか。

前車のカローラランクス君だと、パッドが減ってくるとかなりの大音量で、シュルシュルどころではなく、さいごにはキィーーーーッとすごい金属音で走るのが恥ずかしくなるくらいの音がしていたので、
今回の音の感じだとまだまだ余裕はあるな、くらいに思っていたので、すこし驚きました。
大きい音がするまで乗ってたらローターが逝ってしまったかもね＾＾

ブレーキパッドは初めての交換で、５８５００キロ走りました。
前車カローラランクスは３万キロ弱で交換していたので、倍近く長持ちしたってことですね。
トヨタはこういったところでコストカットしているのかな。
工賃も部品代込みで１４０００円ほど。トヨタは２万円超えてたと思うから、マツダって案外リーズナブル？