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年末の掃除をしていた時、引き出しの中に片付けられていたLEDなどを発見。
いや、持っていることはわかっていたものの取付が面倒くさくてやっていなかっただけです＾＾；
重い腰をあげ、早速車に取り付けました。

・レパードに付けていたPIAA XTREME WHITE （LEDではなくブルーコートされた電球）を室内灯＆マップランプに。
・赤130i に付けていた24発LEDをラゲッジルームランプに。
・赤130i に付けていた6発LEDをフロント左右ドアのカーテシランプに。

今回フロントのスモールランプから始めたLED化ですが、やり始めると止まりませんね＾＾；

来年の予定(笑)
・リヤナンバー灯のLED化（これから購入）
・今回とりあえずPIAAを付けてみた室内灯＆マップランプのLED化（これから購入）
・以前、赤130i に付けていたテープLEDを再利用してスモール連動フットランプ設置（やるか未定）

LEDスモールリングバルブとヘッドライトの8000Kキセノンバーナーに交換しました。

車両購入後すぐにやろうと思っていたのですが、暑いから涼しくなったら…なんて言っていたら
半年も経っていました。

先日純正のスモールリングバルブが死んだのを機にLEDバルブを落札、
どうせなら一緒に替えようとキセノンバーナーも落札し、本日交換しました。

商品について詳細はパーツレビューにて。

昨夜切れていた片側だけバルブを交換しましたが、左右でバルブが違うせいで色味が違い、やっぱり情けない姿になってしまったので、頑張って反対側も交換しました。つか早くLED化したい…

右前スモールランプ（リング）異常の警告が。見てみると球切れ。

早くLED化しろって車が言っているのかしら＾＾；

警告がうざいのでとりあえずバルブを交換しようとオートバックスにバルブを買いに行きましたが同じ規格の（10W）がなかったので8Wを購入。

ホワイトバルブですが全然白くないです。（赤130の時にも切れたので同じバルブを購入したので知っていましたが）

525i はガラスコーティングを施工（期間限定成約サービス）してもらって納車でしたのでずっとワックスはかけずに来ましたが、施工から半年経ったので効果も落ち始めているかと思いワックスかけをしました。

使用したのはカーメイト　プロズワックス　ロイヤルブライト。詳細はパーツレビューを参照ください。

固形ワックス特有の深い艶、コーティングと違うヌメっとした感じが得られました。それと予想外の洗車傷消し効果もありました。

やっぱりコーティングよりワックスの方が好きみたいです。