オーストラリアのKingspring（車高+25mmアップ）をつけてみた率直な感想をいくつか。いいなと思った所・乗り降りしやすくなった・荷物を積んでも車高が下がりにくくなった・車体が浮くジャンピングスポットで着地の際に底づきすることが無くなった・段差の多いところを走る時、伸び側に勢いが出た・乗り心地が悪化するのかと思いきや、意外にもソフト（ショックが北米仕様だからかも）ちょっといまいちかなと思ったところといいところの間・車の動きががらっと変わってスポーツカーみたいになった・挙動が若干クイックになった入れてみて良かったところが多いですねぇ。一番の予想外は、アウトバックのキャラが変わったところでしょうか。今までもノーマルアウトバックは【ツーリングワゴン（走りもOK！）みたいなキャラ】と思ってましたが、より一層、スポーツカーみたいなキャラに変わって、隠れてた部分が出てきたというか、本音はバリバリのスポーツワゴンを作りたかったんだな、と感じる仕上がりに。ただ、これはデメリットとも取れることで、ぶっちゃけシビアになる仕様は公道において危険でしか無いので、よりいっそう運転は気をつけねばなりませんね～。
