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2019年04月14日 イイね!

やっと覗けた

やっと覗けた温かくなったので、整備はじめました。

レスター君のモニタリングを時間が

あれば、あれこれやっていましたが・・・・・・



MY2004のレスター君は

DENSO製の特殊なECUの為みたいで

自分の知識では、
Torque,OPENPORTⅡ、も接続不可でした(^^;

MY2011のインプ君はCANの為、簡単にエンジン状況が覗けましたが

レスター君はプロトコルがISO14230らしく?簡単にはいきません

ネットで色々さがしてみるとドイツ車のVAG-KKLアダプターでECUと

接続できる様子。

1回目、ネットで適当に買ってみましたが・・・繋がらず。

よくよく調べると チップがCH340とFT232RLの二種類がある様子

1回目はどうやら CH340チップのものらしく 2回目はFT232RLチップ品

を買ってみました。



左がCH340 右がFT232RL 品

FT232RL品とfreeSSMでつなげてみると 動きました



パラメーターは限られてきますが、覗くことができたので、時間を掛けた甲斐が
ありました。

ECUの吸い出し、書き込みはまだですが、一歩前進かな(^^
Posted at 2019/04/14 18:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ECU | 日記

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GOGO62です。家族でアウトドア楽しんでます。 今回はチョット大きめのファミリーカーにしました。 荷物も載る様になって、ご機嫌です。 スバル車は人生初体...

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