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日曜日に羽田に送ってもらった

帰り道

飛行機の搭乗が始まったとき

かみさんから電話・・・・

車が止まったとか？

とりあえず、自動車保険の故障受付に電話させ、レッカーしてもらった

羽田に向かう首都高では、なんでもなかったけど

かみさんが運転すると、いつもトラブル発生してしまう。

かみさん曰く、



のランプがついて、動かなくなったらしい。

AT　temp が気にかかる、ミッション系のトラブルだったら高くつきそう

原因はなんでしょうか？

P.S
DTCエラーコードで燃料リッチ、アイドリング時から大量の燃料を噴射
MAFセンサー電圧が以上に高かったそうです。
7/26日　MAFセンサー不良と判明、湿式のエアフィルターオイルが付着して
センサーが悪くなったのではないか？との事。部品交換で退院しました。