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雪っちの"マリナ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2023年8月12日

ハードトップサイドストライカー代用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回のサイドストライカー代用の為に
近所のカインズホームで購入してきた
金具類です。左右施工するので
この画像の物がもう1セットあります。
売り場にはこれ以上ネジの短い物が
置いて無かったので売ってる物で
1番短い物を購入

画像には無いけど手元にあった
丸ワッシャーとスプリングワッシャーも
ハードトップ側には組み込んでいます。
2
ターンバックルですがワイヤーロープなどの
張りを強くする為に用いるネジの装置
これを用いてハードトップとボディーを
引っ張り密着させる事でガタつきを
抑えようと言うのが目的です。

順調に部品装着が進んでいたが
ボディー側の丸カンボルトが
ロールバーの一部に当たる為
装着が出来ず(涙)
暫く途方に暮れていたが
ロールバーのシートベルト装着用の
輪っかが出てるので取り敢えず
取り付けて様子を見て見る事に
真下でなく斜め下にテンションを
掛ける事になるので密着できたか
不安ではあるがまた実走行してみて
駄目なら対策を再考してみようかと

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2023年8月12日 22:39
こんばんは、
ロールゲージを装着すると、ハードトップのサイドフックが使えませんねー

私のパーツレビューの中に

アジャストファスナー (ハードトップサイド金具加工流用)

タキゲンの金具を、利用したハードトップの固定を載せています。
購入はタキゲンさんに直接注文しました。
参考になれば。


コメントへの返答
2023年8月13日 11:22
どうも〜
当初、タキゲン金具での取り付けも
考えたのですがロールバーの
センターアーチの位置が良くなくて
今回のターンバックルでの施工と
なりました。

代替案も考えて見ますが、夏の間のみ
ハードトップ装着するので問題ないようならこのままかもです。

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