CT9Akai（改）のブログ一覧

2013年8月24日に今まで履いていたタイヤに交換した記録が残っております。
さすがに10年近く経過し、賞味期限の切れたタイヤは本来のグリップを望むべくもない状況で、高速道路の料金所からの加速で、路面が濡れていると4輪ともホイールスピンをする有様でした。


いまだ溝は残っていましたが・・・
北海道まで3回ドライブしました。
思い出の詰まったタイヤです。

ものすごく蒸し暑い日でしたが、非常に手際よく作業して頂き、見ている間に組み上がっていきました。


前日のうちにホイール内側のバランスウエイトは剥がしておきました。

久しぶりにエボの下回りをじっくりと眺めることもできました。
目立ったサビもなく、16年も経っている割にはキレイな方だと思います。
アンダーパネルで床下はフラットになっており、さらにジャッキアップポイントが潰れないようにするためのパーツも取り付けてあるため、リフトに挙げるのが面倒でしたが、非常に丁寧に作業して頂きました。


今回組んだタイヤはコレです。

非常に独特なトレッドパターンで、もう10年以上前から継続販売されているものです。

タイヤのショルダーがラウンドしているタイプは好きではない（あくまでも見た目ですが…）ので、このタイヤにしました。
他にも候補はあったのですが、2022年製造で4本税込み73000円だったものですからこれにしました。

今はまだタイヤの慣らし中なので80ｋｍ/ｈ以下に抑えていますが、これでまた安心して走れます。