CT9Akai（改）のブログ一覧

昨日のうちにマフラー出口にサイレンサーを挿入しておきました。
そして今朝5時15分起床。
そそくさと支度して、エボに乗り込みました。
短いクランキングの後にエンジンが目覚め、すぐに発車させました。
1速でアイドリングのまま住宅街を走り、近くにある広い駐車場の片隅にエボを停めました。
そこでサイレンサーを外し、いよいよ早朝ドライブの始まりです。

ガラガラに空いている高速道路で記録したブーストが画像の数値です。
気持ちよかったです！

先日購入したマジカルヒューズを今朝取り付けました。
今回購入したのはスタートキットなので、交換箇所はエンジンルーム内のヒューズボックスが10箇所、運転席足元が5箇所の合計15本でした。
さすがに17年以上経過したクルマなので、取り外したヒューズの足には熱の入った跡が見られました。



取り付けの最終確認をして、少々ドキドキしながらスターターを回すと、ビックリです。
今までに経験したことが無いほど、エンジンは滑らかに回り、ファーストアイドリングも軽々と2000rpm弱まで跳ね上がりました。
ヒューズを交換しただけで、しかも部分的に交換しただけなのにこんなに変わるなんてビックリしました。
あとは燃費がどの程度伸びるのかが気になります。

毎度の早朝ドライブに行って来ました。

帰り道の途中で撮ったワンカットです。

逗子海岸から江ノ島、富士山を望む遠景です。

この日は非常に風が強くて大変でしたが、雨に降られるよりはマシですね。