ETC車載器取り付け

エッセで高速を走ることはないだろうと考えていましたが、もしかしたら走ることになるかも思い、ETC車載器を取り付ける事にしました。
新品を買っても実際に高速を走るかわからないので、以前S2000で使用していたETC車載器を再セットアップしてもらって使う事にしました。
新セキュリティには対応していませんが新スプリアス規格には対応していたので、しばらくは使えるかと思います。
再セットアップは会社の取引先である電装業者さんにお願いしました。

取り付けるETC車載器は本体とアンテナがセパレートのタイプです。
本体を取り付ける場所をどこにしようかと色々考えていましたが、オーディオデッキの下の小物入れに取り付ける事にしました。
防犯の事を考えるとグローブボックス内の方がいいのかもしれませんが、高速を使うときにしかカードは差し込まないので、使いやすい位置にしました。
というわけでデッキ回りを外すため内装を取り外しました。

デッキを固定しているフレームを外して、小物入れの部分を取り外しました。

小物入れにはこんな感じで本体を取り付けました。

小物入れの後ろを切り取って本体の後ろをはみ出させています。
久しぶりにハンドニブラが活躍しました。

アンテナはダッシュボード上に取り付けるタイプです。
ダッシュボード中央のできるだけ奥の方へ貼り付けました。

コードは助手席側のAピラーとフロントガラスの隙間からダッシュボード下に入れました。
思ったより隙間があって助かりました。

電源はヒューズ取り出しのものを使って取ることにしました。
グローブボックスを外すと室内のヒューズがあります。

向かって右側の列の下から2番目がアクセサリのヒューズ（7.5A）です。
コードが付いている方を電源側に刺すように取説に記載があり、テスターで確認したところ右側が電源側でした。

アンテナコードと電源コードをデッキの位置に出しました。
あっ、電源のマイナスはメーターを固定しているボルトに取り付けました。

本体にアンテナと電源を差し込み、内装を元に戻しました。

ETCカードを差し込んでキーを捻るとちゃんと認識しました。
その後高速を1区間だけ走って正常に動作することを確認しました。
これでエッセでも遠くの競技会場に行ける!?（笑）