メロクレのブログ一覧

11月前半の話です。
　
最近YouTubeのバイク雑誌のチャンネルで元アイドルさん達が体を張ってバイクのインプレッションしてるのを見てたらまた乗ってみたくなりました。

自宅から最寄りのレンタル店に気になっていた一台があったのでこの期を逃したらもう今年は乗れないだろうと思い直撃することに。




Ｚ900RSファイヤーカラー正にカワサキ！
スタイル的には昔乗っていたゼファーの様に乗りやすいに違いないと勝手に思っていたらとんでもなく気の強いバイクだった！

まるでレーサーレプリカのカウルを剥いだ様なハードさでネイキットのマイルドさは微塵も感じない(ﾟoﾟ;;

足回りは硬いしエンジンレスポンスはメチャメチャいいしこれが国内仕様か⁇って思うほどでかい排気音！
ブランクを取り戻すリハビリには向かないのを選んでしまったか⁉︎と乗り出した直後に少し後悔（涙）
でもこれが逆に乗ってるうちに楽しくなってしまい快感になってしまった（笑）




装備はトラコンにABSが付いてるけどそれらの世話になる様な走りは出来ないので確かめ様もないけどいざという時は心強い！

ETCも標準装備は特にバイクは高速料金の支払いが煩わしいので非常にありがたい。

エンジンは同じ900でも既に30年以上前にニンジャがキャブで同等の出力を出しているのにこちらはインジェクションでハイオク仕様というのが納得いかない　　恐らく出力を上げる事よりエンジンのコンディションを考慮してのものなのだろうか⁇


とりあえず車の少なめな一般道で慣らしながら碓氷峠に向い行きはバイパス帰りは旧道を抜けて帰り道は高速でレンタル店まで戻るコース。　

定番のツーリングスポットで一枚



11月の気温で冷えた体にラーメンが美味い！




アクセルをワイドオープンするとまるで瞬間移動する様な大型バイクの加速はもはや麻薬と同じ⁉︎
いつもセルボでは余裕の無い高速で小さい車をバカにした様な奴らから敵を取ってやったのはここだけの話（笑）　

明らかに乗れなくなってるのに今の方が楽しいのはなぜだろうか⁉︎
また乗りに行きたいです。