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ゴルフの後継を決める決めると言っていつまでたっても決めれない詐欺ですが。。。
プジョー308とアウディs3に試乗してきました。


●プジョー308



3気筒ターボとのことで期待してなかったが、なかなか良かった。楽しい車だった。

GTラインという上位車種で内装はなかなか良かった。後席の作りも前回のクラブマンよりかなりマシだった。ただし運転席のシートの安定感がちょっと不安。後ろに体重かけるとギシギシいうのは試乗車だからかな。


足回りはフランス車=ふにゃふにゃって聞いてたのに全然そんなんじゃなかった。硬めでしなやかに振動いなす感じだけど、アイドリングストップ時やエンジン止めた後、細かい振動で足がどれだけ揺らされてたか疲労感からわかる。乗り心地は良くも悪くもないかな。。。

スポーツモードにして踏み込むとスピーカー使ってエキゾーストノートを演出するっぽいんですが、これはなかなか良かった。試さずバカにしてたけど、意外にやる気出る。

BMWの3気筒ターボを体験してから2度と3気筒に乗るかと思ったんだけど、308のは振動も音も静かでいい感じだった。加速も申し分ないし、運転が楽しかった。

リセール悪いのは知ってるんだけど、1年限定とかで試しに買ってみるってのもいいかもと思ってしまった。

車はかなりよかったのに懸念が。

営業マンの口が終始タバコ臭くて萎えた。
ポルシェや御三家では体験したことない。
車内で2人きりで口臭かったら、客が女性ならかなりマイナス点よね。

あと自分の乗ってるゴルフのダメ出しばかりして、マイナス点を埋めるためにプジョーにしろっていう営業スタンスも嫌だわ。

正月明けに大幅値引きあるっぽいので一旦それを見てみようかな。

●アウディ S3




S3かなり良かった。すんげー欲しいと思ってしまった。。。。

良い車は高いっていう説を証明するかの如く、めっちゃいい車でした。

速さも、乗り心地も、内装も外装も、アイドリングストップからの復帰の挙動も、ドアを閉めた音でさえ全て今まで乗ってきた同じセグメントの車より格別でした。

ほしいけど高いなー

前々から気になっていたminiのclubman乗ってきた。

ゴルフ乗り換え候補の条件として。。。

ゴルフと同等の実用性があること(4人以上乗れてベビーカーが積めること。買い物に行けること。)
ゴルフより燃費が悪くないこと(リッター14キロ以上ならおっけー)
ゴルフよりも楽しいこと

新しいクラブマンは車体が大きくなったので、これらの条件をクリアしてるだろうと思い、試乗させてもらった。


素人感想は以下箇条書きで。

外装も内装も文句なし。好み。いいね！かわいい！

毎度思うんだけど、miniに乗ると楽しい生活が待ってるような気がする。ほんと不思議。

レザーシートはかなり質感高い。だけど、車両価格の10%(40万)もオプションに使うのはどうなのかな。ファブリックシートで十分だと思った。

後席はゴルフより若干狭い感じだが十分。
シートに傾斜があるのと、シートが硬い？薄い？のが気になった。

リセールはかなりいい。5年後の残価は52%保証って凄すぎる。

いろんなレビューで乗り心地が良くなったと言われていたけど、実際にはそこまで良いと思わなかった。ミニらしいセッティングなんだろうけど。。。全体的にゴツゴツなのはいいとして、小刻みに横に揺れるし、家族車としては微妙。

クーパーSは低速もパワーがあって運転が楽。ATも優秀なのか全然変則ショックなし。凄くいい。

ステアリングもいい感じ。キビキビ曲がる。

全体的に運転が楽しい。

クーパーSで必要なオプションつけると乗り出し約500万円。この価格なら3シリーズツーリングの試乗車落ちかゴルフGTIを選んじゃう。。。

安全装備が少ない。残念。


ミニのブランドは魅力的なんだけど、家族車としては足回りの硬さが気になる。それよりか後席のシートの硬さ？安っぽさ？が致命的。
安全装備も少ないし、割高感が否めないので、今回はパスの予定。