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2020年06月06日 イイね!

愛機の不調問題解決

愛機の不調問題解決先日アップした愛機の不調問題...


解決しました!!

原因は予想通り「イグナイタ」の不良でした。
新車から既に20年が経ってますので、故障は仕方ないですが
ここで困ったのが純正部品の製品収束・・つまり製廃
手に入らなければどうにもならないのですが、
そこは人気車故のメリットか、社外品で対応する事が出来ました。

遂に、点火系チューニングキットを導入!!
思わぬ出費には涙出ましたが、こればかりはもう仕方が無い。

中川商会さんの Hyper Ignition Reader を購入♪


早速タンク外して取付けを実施・・・(先日の昼駆け前にガス満タンにしたのは不運でした)
純正イグナイタのコネクターを外し、本体と挿し替えるだけ。(作業5分程度)


取替後・・・・
2・3番の失火現象は無くなりました。
本日、約100kmほど走ってきましたが、ノートラブルで無事帰宅。
走った感じも激変!!
これまで4速から3速に落とさないと加速の苦しかった坂道が、
4速固定のまま余裕の加速を見せてくれるようになった。
また、一般道での追越時に感じたストレスが無くなり、低・中速区間のトルク増を実感しました。
さすがは専用設計のチューニングパーツ
純正イグナイタ本体の代用として導入しましたが、
もっと早く買っておけば良かったかな・・・

これからのツーリングが楽しみになりました。
Posted at 2020/06/08 00:32:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 我愛機(Ninja) | 日記

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