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昨日の事ではありますがBMW M3 G80 コンペティショントラックパッケージが無事納車されました




まさか最新型のM3を買うことになるとは自分でも驚きでM2に比べて最新の装備に戸惑うばかりです


今年の頭の内覧会に呼ばれて発表前のNEW M3の現物を見れたのが始まりでした


見るまでは否定派でしたが現物見ると悪くないんですよね　色の濃いボディカラーだと違和感ないというか　あとは慣れるまでそんなに時間はかかりませんでしたね
少なくとも写真写りが悪い車で実物見るとこのボリュームには魅力される人も少なくないかと　

最初はこのグリーンにしていましたがYouTubeで毎日😋レビュー観てブルックリングレーに衝撃を受けてすぐに担当さんに色の変更をお願いしたのはいうまでもありません　


今回のM3M4のトラックパッケージはとてもお買い得で噂のカーボンシートは実質フルバケのようなもので乗り降りは大変ですが突起も含めて不満がありません
女性には不評みたいであとはMTにも良くないとのこと　ただこのカーボンシートは単品だと3桁いくのではないかとの噂です
M2から取り外したスポーツスター二脚の使い道がなくなってしまったのが悩みの種です
うちのディーラーではトラックパッケージを選ぶ人がいないようでこの魅力を伝えればなと思いますがやること忙しくてシートの写真忘れたので次回以降に🤔

私は2月〜3月契約で4月末〜5月ぐらいに製造されて7月頭に日本に入ってきたようです


残念ながらミシュランではなくPゼロで今入ってくるほとんどの大径タイヤはピレリだそうです　初Pゼロでしたが悪くありません　
乗り心地もスポーツモデルにしては悪くなく先代F型に比べても突き上げというかゴトゴト揺れがこない為ボディ剛性の高さにビックリです　でも段差などではくるので決して脚は柔らかくはないかと🤔
M2が〇〇◯km辺りから路面に吸い付くようなあの走りが街乗りの低速でも再現されてる印象です　F型は低速ではそこまで落ち着いてなかったような気がします
M2は街乗りだとグラグラ横揺れ酷かったのでアダプティブダンパーには憧れてましたが最高です😭😭
5月ごろ試乗させてもらったALPINA 新型B3 に負けない乗り心地だったかと思います　正直こっちも魅力的で欲しかったです
四駆選ぶならALPINAですね自分は😎





最新型は従来のキーの他にこのカードでも鍵開けやエンジン始動もできるそうで更には

iPhoneやApple Watchでも出来ちゃうらしいです


とりあえず納車してからレーダー探知機やミラー他取り付けのためにお店に移動です🤩





まだ国内でのM performance パーツがアナウンスされていないので現物を見に湘南bmwさんの海賊版フルパッケージを見に行きました　派手なマフラー見れたのは良かったです



車道楽の最後として長く乗れればなと　　もう乗り換えはないかなと思いたい😏
次回はトラックパッケージの魅力を伝えればと思います