現在車がない日々を過ごしておりますが家のAT車では非常に眠くなるというかやっぱり物足りなさを感じております。
今回は国産から外車に視野を切り替えて選び始めたのですが外車と言ってもドイツ車、イタリア車、アメリカ車、スウェーデン車、フランス車、イギリス車など。。。。
大抵街中で走ってるのはこんなものでしょうか メーカー別にするともう少し枝分かれしますよね。
さて外車への乗り換えですがさすがに現代の車だけあってGVBは快適な車だったと思います。
身分不相応ながらちょっとしたチューニングにも手を出していくうちに良くもなり悪くもなったことでどうしても【10年以上前】のゴルフⅢGTIと比較してネガな部分が気になりだして次を考えてしまいました。
じゃあ探してみると外車と言ったらゴルフかなと思うわけですがハッチバックよりセダンやクーペ系の方がカッコいいかな?と思いつつ最近のゴルフを調べてみました。
あれ?これかっこいいよ! これイイ文句なし(`・ω・´) b
競技車両ですけどね!
ラリー車であり量産車ではないんですよねぇ。ほぼこれと同じものを当時のスバルなら出していたと思うのですが外車はスーパーまでいけば違うのでしょうが日本のスポーツカーに比べて派手さがないというか控えめというかそこが興味の対象から外れていったわけだったんですが当時はラリー参戦に伴い限定車が出るということで気になっていたのですが・・・・・
ハハハハハハハハハハ
コレジャナイ・・・コレジャナイ・・・・・・・
あれおかしいな
こんな感じを期待していたんですが合理的に考えてしまうのか不必要さが排除されてしまい形が変わってしまうのかな 非常に残念です
他のVW ゴルフGTIかR辺りが候補でしたがウチには何台かゴルフⅡを乗り回していた元オーナーがいるわけですがこの手の人達はRの価格の高さが気になるようです。かといって個人的にはゴルフⅤGTIが気になるわけですが日本向けにMTはないとのこと。後ろが寂しいのも気になります。(Ⅳ以降からでしたでしょうか・・)このぐらいのデザインを求めたいのですが古いですかね?
そんな感じでVWは一先ず【保留】でGVB決める時に候補に出ていたBMWに目を向けるのでした。
Posted at 2015/05/12 12:16:38 | |
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