5回目の車検に出したど〜‼️

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/






今年になってすぐにヤナセに連絡して車検の予約をしました。
なぜそんな早くに予約したかって？
それは代車を確保するためです。










C63に乗り始めて最初の車検では、ひと月前の予約ではすでに代車の空きが無く、ちょうど息子の大学通学用に買ったフィットがあったので事なきを得ました。
それからは早めの予約をするようにしたのです。
シュテルンだといいクルマを貸してくれますが、ヤナセはそんな事は有りません。
まあ、欲張ってもいけませんけどね💦









で、スマホのカレンダーには予約日を入れてたのですが、頭の中で覚えていたのと違う日に記入されてます😅
ヤナセに問い合わせたらスマホのカレンダー通りでした🙇‍♂️










で、4月16日の日曜日に預けに行って、借りたクルマがA180セダン。





このクルマ1400ccなんですね〜！
カミさん曰くパワーはフィット並み、加速もまあまあだけどブレーキがよく効くそうです。
















順調にいけば6日後の土曜日には車検も終わってるとの事です。








今回依頼したのは、
①エンジンオイル&フィルター交換
②デフオイル交換
③エアコンフィルター交換
④ブレーキフルード交換
⑤あとは整備して交換必要なのがあったらお願いとだけ伝えてました。





で、少し前の話しなのですが、バックランプ球を自分でLEDに交換したのですが、しばらくして「ストップランプ球切れ」とエラー表示されるようになり、LEDはキャンセラーが付いてたのにおかしいなぁ？と、ストップランプとバックランプが頭の中で混同してしまって、車検の時にエラーが出なくしてもらおうと思っていながらすっかり忘れていたのです。






夕方にヤナセの担当からストップランプ球切れみたいですよと電話をもらいました。
そこでようやく自分の勘違いに気付き、ストップランプ球の交換をお願いしたのです。
アホですよね〜(^^;;







そして4月22日の土曜日に引き取りに行って来ました。









AMG EQE53 電気自動車車です。
ブレーキローターが前後とも馬鹿でかいのが目立ちました。





マフラーはありません


価格は2,000諭吉です。
まだまだ開発の余地が有り、今購入するよりも少なくとも３年後位に購入した方がよさそうです。












このクルマは墓場まで持って行きます………たぶん🤔










超手抜きブログですみません(^^;;







そんじゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪