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2018年09月11日

2018サキト39回目 銀熊小富士50分 通算2135分 通算95本

2018サキト39回目 銀熊小富士50分 通算2135分 通算95本








フロントタイヤは初投入のトーヨータイヤ
R1R 205 50 16
送料込みで11000円と激安!





リアはそろそろお疲れ気味のZ2星
この写真は結構前のものなので、今はインジケーター2個ないかも。



山が高い。 クムホV700やヨコハマA052とは違います。




まずはS4A枠。
最初はフルウェットからの。ワイパーは弱程度の降り
雨の量が少ないので、ベストが出てますね。
しかし、リアのグリップかわ全然なく?
スピンしまくり。
トラコンは標準のオフ。フルカットはしませんでした。


後半 滑りまくる。前輪も食いません。
Bコーナーが滑る事滑る事。
こんなローグリップの小富士は初めてです。




2本目は更に雨が強くてなりまして、、
内圧を1本目の前後2.4位(来たまんま)
から、前後3キロに。



実はA枠は7回程スピンしまして…
リアが全く(フロントも)しなかったんですが、内圧高めたら、1回もスピンしなかったんですよ。



そして、私の前の黄色いリンリン号が派手に1コーナーでハイドロ?を起こし。



その直後赤旗で走行終了。
原因はリンリンさんではなかったですが。。



10月初めには車検とともにグレードアップ銀熊号が誕生しますので…乞うご期待❗️




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Posted at 2018/09/11 22:50:00

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この記事へのコメント

2018年9月12日 2:27
きゃ~メカ銀熊が襲ってくる~
コメントへの返答
2018年9月12日 11:46
メカクマチ。タノシミタノシミ。
ゴリメガーヌは速すぎる…

筑波スペシャルなギアリングを早く見つけてね!
2018年9月12日 9:29
車検のついで。って流行りですね。

R1Rは、エア圧高めでしたか!!
使い道みつからず、手放してしまいました(汗)
コメントへの返答
2018年9月12日 11:51
初車検
もちろんふつうに
通すだけ
そのあと某所で
メカクマチ

R1Rですかー。
ノーマルタイヤよりもグリップ感が有ります!(当たり前か)

それよりも後輪のお星様、急激に劣化して来た気がします。
今のセットのまま小富士で35.9は出したい。。

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何シテル?   06/01 18:13
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