2016年01月25日
完全に同時というわけではないですが、週に1度くらいは確認していましたが、ある時気づいたら、両方とも切れてました…
いつ切れたか分からないし、追突されてしまう恐れがあり、危険ですね。
ただ、救いはハイマウントストップランプがあったこと。
今の新車はハイマウントストップランプの設置が保安基準で決められている上に、ほとんどLEDに変わっていて球切れの心配はほとんどない。欧州車やスカイラインの(フロントのみ)はウインカーまでもLEDになっているし、トヨタ車はフォグランプやヘッドライトのHiまでLEDになっています。
技術の進歩により、人の判断はいらなくなってくるんですね。
Posted at 2016/01/25 08:19:34 | |
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2016年01月17日
高速道路を走行中に、トイレに行きたくなったので、近くのSAかPAに寄ろうと思ってたら、PA(SAかPAか忘れましたが夜中だったのでトイレしかやってなかったのでPAかな?)に入ろうとしたら…
PA内でヘッドライトがぐるぐる回ってるではないですか。
Uターンするにはスピードが速すぎるし、8の字書いてるし…ドリフトしかありえないでしょう。
(後日昼間に見に行ったら、ブラックマーク付いてましたので、間違いないです。)
もちろん、危ないしPAには入らずスルーしました。
というか、車が頻繁に出入りするような所(頻繁に出入りしなければいいってわけじゃないですが…)でするようなことでしょうか?危険極まりないことがわからないのですかね…騒音とかでも迷惑かけていることにも…
Posted at 2016/01/17 23:31:10 | |
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