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先週CHARGE SPEEDのリアバンパーを取り付けたら、ＳＴＩリアアンダースポイラーが付かないことが発覚！
まぁCHARGEのバンパーが純正より下方向が低くなっている為、アンダースポイラーが接触して取付出来ないだけ。
延長ステーを作って下方向へ下げれば問題なし！

早速ステーを製作、塗装
取り付けてみるとバッチリ！
バンパー下との隙間も純正と同じようになり良い感じになりました(^^)
下がっている分、バックする時の注意度アップです。

次の作業はスタビリンクの取替
異音がするので点検すると
プローバ―のスタビリンクがポッキリ逝っちゃってました(-_-;)
もちろん予備なんて持っていないので純正に戻しました。

折れた状態で1Ｗほど走行した為かスタビの位置がずれてるｗ
動かそうとしたが全く動かないのでブッシュ部をばらしてみる。
ブッシュのみ単体にしても固いためＣＲＣを吹いて動かし清掃
シリコングリスを塗布し組み込み
これでスタビの作動もバッチリとなりました。

CHARGE SPEEDのリアバンパーに替えてみました。
交換作業はもちろんＤＩＹ
作業内容としては１日あれば十分のはずが・・・
そこはCHARGE　大変でした(^^;
結局２日間の作業となってしまいました。

純正バンパーを外し、CHARGEのバンパーにリアセンサー取付用の穴明け、センサー移設
次にＳ４標準装備のリーンホースを取り外し
CHARGEのバンパーは標準装備のリーンホースは外さないと付かないようです。

さぁ仮合わせをしてみます。
純正と違ってCHARGEのバンパーはサイドの留めがボルト留めとなっています。
しかし、ねじ穴位置がほぼ合いません(-_-;)
ねじ穴位置を見ながらテールランプ下部の嵌め込み部に入る位置を削って穴位置を調整
なんとかそれなりに取付ける事が出来ました^^;

最後にリアアンダースポイラ―取付
付きません(;^_^A
無理矢理付ければ付きますが、完全にバンパーに接触した状態
若干下方向に下げて取り付ける様ステーを後日作って取付ける事にして本日は未装着

お気に入りはサイドのダクト
ダクトの照明としてＬＥＤを仕込みましたが、時間がなくリアの反射板ともども配線は後日改めて！

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：使用していません

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日はＷＲＸではなくキャンバスの弄りです。

わが家のキャンバスのヘッドライトはハロゲン
キャンバスを購入した時からＬＥＤへの交換を考えていて
昨年１１月のたこ焼きフェア時に秘かにＧＥＴしておきました。

ブツはValentiのJEWEL LED HEAD BULB[NX] H4 Hi/Lo (LDN70)

交換はチョッとムズかった
Ｈ4バルブだとバルブをばねの様な金具で固定するのだがヒートシンクが邪魔で金具の固定で一苦労(-_-;)
まぁなんとか取付できました。

ついでにポジションランプもDELTAの120lmniに取替
これでヘッドライトの橙色が白っぽくなってＬＥＤフォグとも色合いがバランス取れました(^^)