TE27のブログ一覧

この記事は、ＰＯＴＹ　殿堂入り♪　＆　お年玉プレゼントについて書いています。

爆光　黄/白二色切り換えフォグつけたいです。
お年玉待ってます^ ^

お年玉もらえなくなって何十年になるんだろう(^_^;)

オイル交換はDIYで下抜きを長年行ってきましたが、近年身体の節々が悲鳴をあげ車下での作業がきつくなってきました(-_-;)
作業自体は出来ないことはないのですが、少しでも負担を減らしてやろうと新兵器を導入！

導入したのは手動オイルチェンジャー
オイルの上抜きを実現できる頼もしい奴だ！
色々調べてみると、うまくやれば下抜きより抜けるらしい！
しかもラクラク作業(^^)v
しかもマイカーのエンジンFA20DITは、オイルフィルターが上部にありフィルター交換時にも車下に潜る必要がありません。
このエンジンだと上抜きのメリットを最大限に活かせるではありませんか(^^)/

３ヵ月程前から欲しいなーと思っていたところ、
いつもお世話になっているアストロプロダクツさんの売り出しで安くなっているじゃないですか（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
購入したのは、APオイルエキストラクターキット　6L
FA20DITのオイル量は5.1Lなので6Lタイプを選定しました。

オイル交換は寒いし来週にしようかと思っていたのですが、作業効率も良さそうだったので作業開始！
レベルゲージ部にチェンジャーのホースを差し込みシュポシュポ
オイルが抜けてきますがここで放置プレイ
K&Pのオイルフィルターを外し清掃します。
フィルターのマグネットに極少量の鉄粉付着
エレメントの汚れも少なく、極少量のスラッジの破片の様なものが見られた程度

抜けが悪くなったらシュポシュポを繰り返し、ほぼ抜けたところでホースを出し入れし極力オイルを抜きました。
抜けたオイル量は目盛が正確であれば5Lちょい
ほぼ全量抜けました(^^)v

オイルフィルターを取付、オイルを入れます。
今回使用したオイルはカストロールEDGE　5Ｗ-30FE
作業終了後試運転
新しいオイルはイイね～
エンジン音が静かになったし吹きあがりもスムースになった　気がする(^^;
これで新年を迎えられます(^^)



4122km　50565km時

先週エアインテークダクトカーボン化でSymsエアインダクションボックスが流用出来そうだったので、これでエアクリーナーBOX化を図ることに！
型・寸法採りしてBOX用のパネルを作っていきます。

パネルの材料はアルミ複合板
前車GRFの時に作って使用していたリヤディフューザーを切り刻んで製作することにしました。
なんとこのリヤディフューザーにはカーボンシールを貼り付けてあり、見た目はカーボンとなりバッチリじゃないですか(^^)v
廃材利用でお財布にも優しくですね。
BOX上部のパネルには透明のアクリルでエアクリーナーの汚れがばらさなくても確認出来るようにしました。

一応これで完成としますが、時間があるときにインダクションボックスの下部とヘッドライト後上部の開口部を塞ぎたいと思います。