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2024年01月10日 イイね！

フェンダーミラーのお約束！

フェンダーミラーのお約束！新年早々に地震や事故があり大変な世情になりました。
犠牲になった方々のご冥福をお祈りします。

上の写真は初代カローラ4ドアセダンです。

フェンダーミラーは昭和58（1983）年に日本の非関税障壁の典型例として諸外国から指摘され、自動車税の排気量別累進課税と共に緩和されました。

ちょっと余談ですが日本の官僚は国内からの意見は無視しますが外国から、特に武力を背景に意見をされるとあっさりと譲歩するのはペリー来航と日米和親条約締結以来の変わらない歴史的事実です。

その歴史を学んだ某国共産党独裁政権が同じ手法とその他工作で沖縄県や尖閣諸島に迫っているのは皆様ご承知の通りです。

閑話休題
さて今回はそんなフェンダーミラーを観察してみました。

フェンダーミラーには主に三種類ありました。
①メッキで平面の一般車用
画像の車はスカイライン1500です。
4気筒エンジンでノーズが短いです。
写真では分かりにくいですが2000GTを見慣れていたので実車には寸詰まり感がありました。


②メッキで砲弾型の豪華装備車用
車はスカイライン2000GT-Xです。


③豪華版とは違う砲弾型のスポーツ系車種用のミラー
車はスカイライン2000GTRです。


高価格車では艶消し黒塗装だったりします。


格別に凝っていたのはやはりトヨタ2000GTでしたね。
内側は艶消し黒で外側はメッキと高そうな仕様でした。


基本的に見せびらかし商品の車の外装品であるフェンダーミラー「も」格好の差別化装備品になりました。
メーカーは一台でも多く高価格車を売りたいので差別化は現在より顕著だったような気がします。
この辺のことはまた後日に。

Posted at 2024/01/12 14:59:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2022年09月01日 イイね！

旧車も消火器を積むべきか！

旧車も消火器を積むべきか！


上の画像はテレビニュースの画面からです。
ミウラやＢＢが燃えるのは有名ですが国産の旧車も燃える場合が有るようです。

角型四灯ヘッドライトにフェンダーミラー、細いピラーに美しい曲線のウェストラインと来ればいすゞの１１７クーペ後期型ですね。



どうやらエンジンルームから出火したようですが大事に至らずに消火出来て幸いです。



車にとっては有害な粉末式消火剤が使われたのは残念ですが人的被害が無かったので幸運でしたね。

とりあえず旧車乗りならば普段から出火しそうな部分は入念に点検し、万一を考えて安いので良いから消火器を積んでおく方が安心ですね。

車載用消火器でも意外に安価なのも有ります。


家庭用簡易スプレー式消火剤でも何も無いよりはマシだと思います。
また旧車運転時にはガソリンや焦げ臭いなどの異臭がしたら直ぐに停車して確認する心構えが必要かもしれないですね。


国内でも結構燃えているので興味のある方は関連情報を参照下さい。
Posted at 2022/09/03 08:20:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2022年07月05日 イイね！

まほろば博物館

まほろば博物館
昨年１１月に開館し奈良トヨタの開業８０周年記念事業だそうです。

月曜日以外は開館しているそうで気が向いた時にいつでも行けるのでありがたいです。

多分我が家から１時間以内で着きそうで、カフェセブンと共にシルビアのバッテリー上がり対策ドライブコースの一つになりそうです。

同館ＨＰは関連情報を参照して下さい。






注）６月２２日にアップした「ネットでシルビアの中古車を見る」のブログはみんカラから何の警告や注意も無く強制削除されました。

ＰＶ数は私にしては上がっていたしイイね！も有ったのに残念な気もしますが販売店側からは不愉快だったでしょうね。
以下はＰＶ数の推移です。

①アップ当日


②５日後


③６日後に削除されました。


Posted at 2022/07/05 06:12:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2021年10月23日 イイね！

上品なセダン（ダイムラーダブルシックス）

上品なセダン（ダイムラーダブルシックス）
雑然とした街の一角にそれはそれは見事なダイムラーダブルシックスが駐車していました。



３〜４０年くらい前の車体のはずですが本当に一点の非の打ち所もありません。


３３の二桁ナンバーなので新車以来のワンオーナーらしいです。


ヘッドライトはルーカスのＨ４です。
オリジナルで素晴らしいですが今となっては暗く感じるかもしれません。
オリジナルを優先するかＬＥＤに交換するか悩ましいですが車体全体が傷一つ無いオリジナルなので合わせた方が良さそうです。


一見不釣り合いに見えるアルミホイールもこれがオリジナルです。


失礼ながら室内をちょっと覗いてみました。
ハンドルはモトリタのウッドです。
傷みやすい窓枠周囲のメッキモールにも曇り一つありません。


オーナーの愛着を感じる素晴らしい車でした。


周囲を威圧して喜ぶＳＵＶや我が物顔で走り回る日独の黒い大型セダンが如何に下品かを教えてくれる素晴らしい車でした。
Posted at 2021/10/24 09:25:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2021年02月20日 イイね！

光るフライングレディ（スピリット オブ エクスタシィ）

光るフライングレディ（スピリット オブ エクスタシィ）
歯医者への通院途上で見かけました。

車種は古いロールスロイスのコーニシュⅣ（シルバーシャドウの２ドアオープンバージョン、発売は１９９３〜９６年）で例のラジエーターグリル上にほんのりと青く光るマスコットが有りました。


もっと撮影したかったですが私が右折したのでこのショットが精一杯でした。
帰宅後に調べると一体１００万円以上と高額なので驚きました。



ところでコーニシュを観察しながら日本ではこれくらいの大きさが適切で、現在のロールスロイスや大型ＲＶはつくづく過大だなと感じました。
まぁこういう過大サイズ車に乗る人達は見せびらかして優越感を感じたい人種なんでしょうな。
Posted at 2021/02/20 09:07:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
 
 

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