ランドクルーザー見聞録

名古屋ミッドランドスクエアにて、
ランドクルーザーの展示車を拝見しました。

グレードはZXです。
オプション多数のため７５０万円くらいと思われます。
ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン、
インテリアカラーはシェルです。

ランクルはキングオブＳＵＶと言われるだけあって、
圧倒的な存在感があります。
トヨタの開発担当者は、
「人類滅亡の日が来た場合でも、ランクルは最後まで走っている。」
と言っているくらいですから、耐久性、走破性は凄いんでしょう。

インテリアは普通に高級車仕様です。
私はハマーみたいにもっと重厚な感じの方がこのみですけど。

メーターは明るくとても見やすいです。

パワーバックドアのスイッチです。
オプションで１０万５０００円です。

スイッチ群です。
ステアリングヒーターも付いてますが、当然ですがウッド部分は暖かくなりません。
ヒーター付きの場合はレザーステアリングで良いと思うんですけど。

ランクルご自慢のクロールコントロールのスイッチです。
アクセルやブレーキの操作をすることなく、
ステアリングの操作のみで悪路を走破できます。すごいです。

オプションでコンソールボックスをクールボックスにできます。
６万８２５０円のオプションです。私は要らないですね。

三列目シートは格納スイッチを押すと、
自動でヘッドレストを折りたたみ格納されます。

くどいようですが、最後に総評として、１００点満点で採点したいと思います。
再度念のため説明すると、採点基準は、
１００～８０点：是非欲しいので今すぐ買うかも。
７９～６０点：次の車検時に購入を検討するかも。
５９～４０点：いつか購入を検討する可能性がないとも言えない。
３９～２０点：まず購入することはないが、くれるのなら貰います。
１９～０点：ただでもいりません。
です。

今回のランドクルーザーの点数は・・・




７２点です。

理由ですが、
この車はＳＵＶというよりクロカンです。
高価ですが、価格に見合う特別な性能があります。
特にマルチテレインセレクトやクロールコントロールはすごい機能です。
ただ、現実に使うことはないのかもしれません。
そもそも、オフロード行かないし。
でも、それだけ頑丈で、高品質な車だということは評価してよいと思います。
７人乗りだし、高級感もあり所有する喜びがあると思います。
同じ７人乗りでもプリウスαと真逆のコンセプトの車です。
はまる人にははまる車だと思います。
次にＳＵＶを買うなら買うかもです。