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行ってきましたNHGT第２戦！

前日の土曜日10時くらいにサーキット入りして午後から雨が上がる予報だったので、午前中は荷物を下ろして準備して路面状況を見ながら午後からジュニアコースで軽く車のチェックでもしようと思っていたのですが、全く雨が上がりません。　結局土曜日は一度も走りませんでした。

夕方5時前にサーキットを出る頃にやっと晴れてきました。


当日午前中の４N無料走行は10時に走りましたがDTCCの方々や一般の走行の方たちもいたのでコース上は４０台くらいは走ってたのかな？　当然クリアラップも取れる訳もなく、タイムは出ません。

しかも前日の雨のせいなのか何か路面のグリップが低いようで滑りまくりでした。


NHGTのフリー１本目からは気合を入れての走行です！　がしかしまだリアのグリップが安定しませんコーナー突っ込み気味で侵入するとオーバーステアの嵐です、何回もFドリカマしてました。
タイムも伸る訳もなくこれは対策しないと話になりません。


フリー２本目はリアを安定させるべく車高、トーを調整しての走行で１本目よりはまともになりましたが、まだドリフトしてしまうのでなぜだろうと考えタイヤを見るとリアタイヤ古すぎました４年落ちのタイヤではまともな仕事してもらえませんです。
しかも２本目から謎のエンジンチェックランプ点灯です、点くたびにキーのON　OFFでチェックは消えるのですが、何か回転が重くてシフトアップポイントもどんどん奥になってるしどうしよう？　デスビが怪しいのですが予備のデスビも有る訳も無く、仕方ないのでこのまま走るしかありません。　走れるだけラッキーと思うしかありません。　デスビ死亡ならエンジンすらかからないので。


予選はコーナーで頑張るしかないので、攻めたいのですがリアタイヤが…　なので侵入重視から出口重視に切り替えての走行で、３３秒３までしか出ませんでした。クラストップからは１秒離されてるので勝負にはなりませんね、

決勝はクラス４番目をずっと走行してましたが、ラスト２週で棚ぼたで１台パスし何とかそのままチェッカーで３位ゲットでした。

次回参戦時には不具合箇所を完全復旧して挑みたいです。７月行きたいけど無理かな～
予算が出ません、９月のエントリーに向けて今から計画的に進めて行きます。