KNR!のブログ一覧

今週に入って何か秋の風を感じ始めてきました。

北海道の短い夏が終わろうとしてますね、忘れないうちに

今年の夏の思い出を上げておきます。


まずは８月2日　十勝スピードウエイで行われた、7時間耐久レースに参戦してきました！

今回の参戦はいつもお世話になっているオートサービスたかはしさんからのお誘いでした

若手育成で耐久出るから乗らないかい？と声をかけて頂き乗ることにしました。

でもドライバーは若手のSくん一人しか決まってなく、自分をいれてもまだ２人だし、

耐久となると掛かる経費もかなりなので、定員いっぱいの5人で出たほうがひとりあたりの

負担額も減るので、残る3名の枠を決めるのに私の勝手な意見で決めました。

まずは道南のCR-X使いのGON氏、そして今年８６ターボでブイブイ言わせてるKちゃん、

最後の一人は十勝は15年ぶりくらいに走行する函館の1番星こと山ちゃんの合計5名での

エントリーでした。


マシンはDC2インテグラRですがほぼノーマルな車両を皆で持ち寄ったパーツで最低限の

サーキット仕様になんとか仕上げました、エンジンは18万キロのノーマルで、ミッションもデフだけ

社外のLSDで車高調とCPUはGONさんからの借り物で、タイヤとブレーキだけは新品を用意しました


レース当日は私が予選とスタートドライバーを託されました！

練習走行でみんなのタイムがあまりぱっとせず、ちょっとチームの雰囲気が暗くなってました。

マシンの速さは最初からみんな期待はしてなかったのですが（だって18万キロエンジンですよ）

でもサーキットに行くと皆、勝ちたくなるんですね！　　（今回の趣旨は若手育成なのに…）



さあ予選です。前日のチェックで少し乗っただけで本日、一発目の走行が予選でした。　しかも

アタックラップは２週だけね！と監督に言われてしまいました。（タイヤ温存の為）

予選だけは全開で回してもいいよと言われてたので、２週にだけに集中してアタックしました。

結果は総合７位クラス６位でした！（出走４５台中）　たしか２分２９秒台でした。

この予選タイムが決勝を含めたトータルのベストラップになりました。


思いのほかタイムが出てチームのみんなの雰囲気も先ほどより良くなっていました、なんとか

ライバルチームよりも予選では前に出れました！



決勝はスタートを私が乗りました7時間耐久の始まりです、ドライバー5人で費用を出し合って

の参戦なので全員乗れるようにマシンを労わりながらの走行です、やはり回転制限があると

４台位に抜かれてしまいますが、仕方ないですね！


その後順調にドラチェンをこなしなんとノントラブルでゴール出来ました！

結果は総合１０位　クラス９位でした。

若手のSクンも後半はみんなの１～２秒落ちで走行できるようになり、若手育成のミッション

達成でした！


来年は、マシンのポテンシャルをアップさせて参戦したいです！

今回の7時間耐久参戦にあたりリーズナブルな費用で参戦させていただいたオートサービス

たかはしの社長に感謝致します。　　無線機を貸していただいたK社長有難うございました。

ホイールを貸していただいたテックオート様有難うございました。














その一週間後は恒例の日本海シリーズ、キャンプに行ってきました。

いつもの日本海せたな町付近でのキャンプです。

今回仕事でGON氏が欠席でした、がKちゃん、いせっく氏、No７２氏と私の4名でのキャンプ。


みんな食材持ってきすぎで、全部食べきれない位に焼肉三昧でした。

翌朝のいせっく特製キーマカレーは何時もながら美味でした。流石ですね！



いせっく氏のニューマシンEG6シビックも近々完成のようで10月のGT戦での走りに期待です！



自分も9月10月とGTに参戦予定なのでそろそろマシンの整備をしないとならないです。

今月来月と乗用車の車検、積載車の車検、修理と色々経費がかかってお財布事情が

かなり厳しいですが、頑張ってGTには参戦します！