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かなり遅くなりましたが、NHGT最終戦のレポートアップします。


今回も前日入りをしての参加でした。






前日の土曜日は午前中だけジュニアコースで軽く確認程度に走りました。
が、何か何時もよりパワーが有りません。　なぜだろう？タイムも53秒５くらいしか出ません。
しかもオイル消費ハンパねーし！　白煙もシフトチェンジの度に出まくりです。

なんかやな予感です！


午後からは白糠の秘密工場におじゃまして、エンジンのマル秘コーティングしてもらいました。
これで、オイル上がりの白煙が少しでも減ってくれればと願いつつ。

コーティング終了時には排気音も変わり、圧縮が回復した感じがしました、エンジン音も静かに
なり滑らかに回ってる感じです。　



その後、宿泊先の中札内の高級旅館に戻り、いせっく氏と合流しかしわで晩飯食べて、更別の
温泉で汗を流し、前夜祭をやるにもいせっく氏は更別の旅館でしたので、前夜祭は無しになり、
宿に戻って早めの就寝でした。






当日の朝の４N走行では、32秒８位まで出たので、昨日のコーティングの効果が確実に出ていい感じ
でした。

フリー１本目は途中で赤旗が出てタイムアタックする前に終了でした。

フリー２本目は予選レースのグリッドを決めるためのタイムアタックです、結果は３３秒１でした
何かまたオイル消費が激しくなってきました。

予選レースはローリングスタートでの5週レースでしたが、34秒０しか出ず、パワーダウンが顕著になってきました。

続く決勝レースではもうコーティングの効果は無くなりパワーが有りません、B16A並のパワーで
36秒が精一杯です。　エンジンもかなり苦しそうに回ってるし、無理して走ってブローでもしたら
みなさんに迷惑もかかるので途中でリタイヤしました。



エンジンの腰下がかなりお疲れのようです、もっと早くにコーティングしてればまだ持ったはずなのですが、遅すぎたみたいですね、来シーズンに向けてエンジン考えます！が低予算なので大した事は出来ませんが、来シーズンもNHGTに出るため何とかします。


何か今年も不完全燃焼で終わってしまいました。