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2018年も後1日になりましたね。

一月にラジエター交換から始まり
九月にはトラックに当てられ修理に2ヶ月半を要しまた10万kmを超え2度目のタイベル交換とfuuka号にとっては色々あった一年でした。

オフ会は 関西舞子、堺浜ゆるぐだ、SMMを中心に富士でのピクニックや300イベント、ビーナスラインを走ろうの会など多くのイベントにも参加する事が出来ました。







オフ会に参加する中 多くのみん友達さんとも絡む事が出来き楽しい時間を過ごす事が出来ました。

2019年も楽しいアバルトライフを皆さんと過ごしたいと思います。
みん友の皆様 良いお年をお迎えください。

では チャオ！

昨日は朝から以前からやりたかったバンパーの切断作業。
プロ用カッターと変刃を用意しいざ入刀。
刃を入れたら親指で押すの繰り返し。途中カッターの場外乱闘も有りましたがなんとかくり抜きは完了です。
以前グリルに付けていたキノクニのハニカムネットを取り付けました。



中に見えるインタークーラーとラジエターのシルバーが丸見えでカッコ悪いので黒の塗料で淵を塗り塗り。（目立たなくなった）

作業も終わり みやんRさんのお迎えに。今日は関西アバルト倶楽部でみやんRさんの送別会。

まずは お気に入りの日の出もり家食堂へ。



メニューの多さは半端無い。
みやんRさんはホルモンお好み、私はソバメシで軽くお腹を満たしまた。うまし！



待ち合わせのサンシャインワーフでメンバー6人集合しました。




皆さんでみやんRさんとの別れを惜しみながらの車談義。
来年の関東&関西合同オフ会など話題は尽きません。
話に夢中で駐車場のゲートが施錠されているハプニングが有りましたが楽しい夜会でした。

今日は バンパーを切断してどれだけの効果が有るかを検証しました。




渋滞で 94度が



走り出して暫くすると忽ち下がり74度に。
冷却効率はかなりUPしました(^^)

掘り出し物が出たとの事で引き取りに行って来ました。
物は 台風被害で保険交換されたバンパー。Velenoのカーボンフロントスポイラーが付いています。
バンパーは所々飛来物による塗装の剥げは有りますが 小さい物でタッチペンでの補修でいけそうな程度です。
日を改め取りに行けばいいのですが面倒くさいのでアバルトの屋根を開けて積んで帰りました(^^)。
寒かった〜。



ノーマルバンパーが手に入ったので 切ったり穴を開けたりと酷使した現在のバンパーにこれで最終のメスが入れれそうです(^^)。




↑は参照写真です。

昨日は六甲早朝オフの後 茨木ヴィンテージカーショーなるものにお邪魔しました。



六甲は日の出とともに雪がチラつき路面も白くなる最悪な条件でしたが みん友さん三人で転勤が決まった○○○さんを楽しく見送る事が出来ました。

昼からは 茨木ヴィンテージョーなる所へ行ってきました。

会場は茨木市役所前の広場。










まずコブラのレプリカに足が止まり舐めるように見てました。カッコ良すぎです。

気分はアメカン。






タテ目のＳＬもカッコいい！



カルマンギアもいいな！



最後はこんなくるままで？




近所で今までこんなイベントが有ったなんて知らなかったので驚き一杯で楽しいイベントでした。




アバルトのビンテージなステアリングが一杯売ってましたが 値段を聞くと高すぎて手が出ませんでした。

アバルトが帰って来て乗ってみると違和感が。
まず出足がモッサリ。スロコンが外してありました。ショップに聞いて見ると「スロットル系のエラーが出ていたので一旦外しておきました」との返事。またしゃあないな。

もう一点は 金属音が右前輪からします。アライメントを調整してもらうついでに見てもらうと ブレーキのバックプレートが歪んで干渉していました。
ロアアーム&ブッシュ&ベアリングを交換した際に歪んだんかな。
元の位置に戻してもらい即完了。
元に戻ったからまあええか。




コーティング施工をしてもらったら ↑のステッカーが外れて帰って来ました（涙）。

あまり細かい事ばっかり言うのも面倒くさいし予算内で色々やって貰ったのでこれで良しとします。




今度は何色にしようかな？

最後に ガリガリに擦っていたフロントリップを外してスッキリ。