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カブリオイタリアが来て一週間。

だいぶん慣れて来ましたが　大きな交差点の右折にての対向車線の直進車が見にくく後続車にクラクションを鳴らされたり　コンビニから幹線道路を左折で出ようとすると右から来る車が見にくい事など久しぶりに左ハンドルに乗ると不具合が結構有ります。

取り敢えず




こんなのを買って来ました。
さて解決するかな？

またMTを操るにあたりシートポジションが合わない事。私は背が小さくクラッチを踏むにはかなり前のポジションを取るのですが　ハンドルの位置がしっくり決まりません。
早くボスを買って小径ハンドルに変えないと(^^)。　　



あとひょんな所から




こんな物が。

折角なんで何処かに貼ろうかな(^^)。

今日は朝からいつもの写真ポイントに寄ってから八光のＳＭＭからの堺浜のゆるグダへ。









移動は阪神高速にて初高速。初号機に比べて二号機は馬力もかなり上がり　上の伸びもかなりいい感じです。

今日のゆるグダはfiat&abarthチームは4台。小雨の中　土日2日開催でも有り全体の台数も少なめでした。

くっちさんさんと「来月ツーリングしよう」と関西アバルト倶楽部でのツーリングの確認を。乞うご期待！

昼からは　レーダー探知機の移植を行い今日のミッションは終了。

ちょうど5年前　我が家にやって来た愛人。
まさかこんな形に整形されるとは思ってもいませんでした(^^)。
　
今度の愛人は純粋のイタリア人。
左ハンドル&MT。

35年前にイギリス人の左ハンドル&MTの恋人と付き合っていましたがそれ以来でドキドキ感が半端有りません。

あまりグラマーでは無いので何度か乗れば何とか感を取り戻すでしょう。




シリアルナンバー0070

今度の愛人は厚化粧では無く　薄化粧のスッピンをキープして行くつもりです。
（ホンマかいな？）って皆んなのつぶやく声が聞こえて来ますが(^^)。