しょうパパのブログ一覧

エクストレイルが、今朝７７７７ｋｍのゾロ目になりました～。。

いつも信号で引っかかるところで、写真撮れるかな？と思っていたら、こんな時に限って青でスルー(爆)

仕方が無いので、広い所にわざわざ停めて、撮りましたよ(汗)

納車後、約3.5ヶ月です。

平均すると2200km/月 くらいといった感じですね。。

やはり、納車直後は距離走ってしまいますが、これからは、少しずつ落ち着くかな？

仕事で使っているので、余りペースは変わらないと思うけど・・・

みんカラに登録してから、昨日で丸13年。

今日から１４年目に突入です。。

登録したときにはこんなに長く続くと思っていなかった・・・(笑)





せっかくなので、登録した2005年からの愛車を紹介しちゃいます。

うちは、メインカーには奥さんが乗り、僕は会社に持ち込み登録した営業車兼マイカーを乗っています。。

なので、まずはメインカーから・・・

たしか、この車を買った事で、みんカラ登録を行いました。。
●日産　E51 エルグランド　3.5 ライダーＳ　

あっ、もちろん登録したときはノーマルでしたが、エルグランドこそノーマルで乗ろうと思っていましたが、色んな みん友さんが出来、つい弄っちゃいました・・・


１０万キロを機に、次の車に・・・
●日産　FC26 セレナ　ハイウェイスター

エルグランドで、オプションをケチったので、反動で色々とオプションを付けちゃいました(爆)
でも、1年数ヶ月が経ち、日産のディーラーに行くとある事件が・・・

それは、ジュークターボの試乗・・・(爆)
乗ったら、あの加速感に一目惚れし「中古」で購入
営業さん、ごめんなさい。
●日産　F15 ジューク　１６ＧＴ

やはり、魅力はあの加速ですね。。
そして、出た当初は大嫌いだったあのデザインが、後々何気にハマりました(爆)


でも、やはり大きい車が乗りたいと・・・
それで、ジュークターボに乗ってしまったものだから、あの加速感も忘れられないとの事で・・・
●日産　Y51 フーガ ハイブリッド　ＶＩＰ（現愛車）　　　あっ中古です(爆)


メインカーは以上ですね。。


次は、仕事車です。。
2005年当時は、こちらの車。
●日産　Z10 キューブ X
初めて、会社で営業車登録の申請をして購入した仕事車です。。

良い車でしたが、車上荒らしに１回遭いました・・・


１０万キロを機に次の仕事車に・・・
●日産　K12 マーチ 15SR-A

仕事車なのに、オーテックバージョン
でもバレるとイヤなので、リヤスポ外して、マフラーノーマルにしたもったいない仕様(爆)
乗っていて楽しかった車。。
でも・・・調子に乗りすぎて事故って廃車(爆)


マーチで事故ってしまったので、緊急で次の仕事車を・・・痛い出費
●日産　ティーダラティオ　15M

反省を込めて、オヤジセダンに(爆)
でも、乗ってみると意外に良かった(≧∀≦)


こちらも、13万キロを機に次の車へ・・・
●スバル　SJ5 フォレスター 20i-L Eyesight

仕事で、SUBARUの工場に多々入るので、初めてのSUBARU車。。
日産党の僕も、装備と走りの良さに惚れ込みました。。
とっても、良い車でした。。


5年13万キロを機に、次の車に・・・
●日産　T32 エクストレイル 20Xi HYBRID 4WD（現愛車）
　
4WDの良さが忘れられなく、そして新型フォレスターが出るタイミングが微妙だったので、仕事でSUBARUに行くけれども日産　エクストレイルに(爆)

でも本当は、日産ディーラーの営業さんとは前から付き合いがあり、オイル交換などもディーラーでやっていましたが、中古のジューク購入の事や、中古のフーガハイブリッド購入の事もあったので、今回こそは、その方から買ってあげたいという気持ちが強かったですかね。。

ま、13年でこれだけ乗り継いでいますね。。
どおりでいつも金欠な訳だ(爆)

こんな感じですが、これからもよろしくお願いしますね(≧∀≦)