ZOEっちのブログ一覧

ついに発表されましたね～A3、S3 sedan。

■アウディ A3 新型、初の4ドアセダンが登場
http://response.jp/article/2013/03/27/194536.html

■アウディ A3セダン に早くも高性能な S3…300psターボ搭載
http://response.jp/article/2013/03/27/194563.html

A3 sedanの1.4TFSIであれば、日本での価格帯は300万円+αから。
S3 sedanであれば550万円ぐらいからでしょうか。


こういうエレガントなデザインがどんどん他のモデルに展開されていくのは喜ばしい限りです。
次期車選びの選択肢が広がりますからね(^^)

今乗っている車は大きいので、次は新型A4 Avantかなぁ～・・・

雪道を走るために雪用ワイパーに変えたわけですが。。
雪用のワイパーって少し大きいので、運転席側からワイパーが良く見えるようになったんです。

そんな中、通勤中にふと気づいたワイパーの上下動。

そう、ワイパーをOFFにしているのに、走行中、上下に１ｃｍほど揺れ動いているのです！
そして、アイドリングストップに入るとワイパーが3cmほど下がり、エンジンがかかると元の位置に戻る。。

私「そんなバカな、、、何か壊れたんだろうか？？」

よく分からないので、ディーラーの人に聞いてみました。

Ｄ「ワイパーのゴムが片方向に変形しないように、定期的に動かすようになっているんです。」

私「なるほど、、芸が細かいですね。。」

ということで、アウディ全車かどうかは分かりませんが、少なくともA6(C7)にはそういう機能がついています。

これ、カタログにも載っていないんじゃないでしょーか。。
(あまりに当たり前すぎ？)

なんとなく、ベンツにある、雨が降ると自動的にローターとパッドを接触させ、ブレーキの効きをよくするって機能と同じぐらい、目立たない機能ですよね。

ご無沙汰しております。

突然ですが、皆さんは飛び石の傷ってどうしてます？

私は、車を購入したときに、保護シートを貼ろうと思っていたのですが、良いお店が見つからずに断念。

最近は、行きつけの車専門店が、XPEL保護シート(http://xpeljapan.com/)を扱い始めたので、施工できるようになったのですが。

すでにいくつか飛び石の傷があり、今から施工してもなぁ、、という気持ちで。。
既にバンパー、ボンネットに傷があるので、板金で直すと数十万コースですし。

ディーラーにてタッチアップで直される方もいらっしゃいますが、効果のほどはどうなんでしょう？

ひとまず、まだ傷の付いていないＬＥＤヘッドライトぐらいにはＸＰＥＬを貼ろうかと思っていますが。。
(2万5千円程度です)