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はい、昨日のマフラー交換の続きです。
（画像再掲）


あの忌まわしいナットです。



取り合えず、合うかどうかも分かりませんので
あてがってみる事に。

結果、取り付け出来そうだ。


純正のスタッドボルトが使えそうと思ったら全くダメ。

近くのホームセンターに来た。


フランジボルトやナットではありませんが、とりあえず代替えで購入。







はやる気持ちを押さえつつ、自宅に帰り続きを。



あらー、いいじゃないですか～




圧倒的な存在感。

試しに音を聞くためエンジン始動！！


マフラーの出口からは大口径からは想像が付かないほど音が大きくなく、
それでいて低音が心地よい。

しかーし、どこからブスブスと排気漏れの音が…。
接合部に手をかざしてみると、そこからだった。

純正のリングのタイプのガスケットが変形していたようで…
在庫のガスケットと交換します。



が！問題発生。

接合部の2本のボルトを締めたり緩めたりしているうち、
さっき買ってきたばかりのステンレスのボルトがねじ切れた！

マジかー！！
不良品のようにもろい。それかクルマ用には向いてないのかも。

それでも1本は残ったので不具合がないか今日はPミニで会社に出勤した。

明るい時のマフラーの存在感はやはりハンパないwww




収まりも悪くないな。







んで、仕事中にひらめいた！
帰りアストロに寄ろうっと。

たしかフランジボルトとナット売ってたな。


そしてアストロに行くのも久しぶりとあって、長居してしまった。
んで渡されたチラシ。

みん友さんとネタかぶったかなwww



そんなこんなで耐水ペーパーや小物をゲットし
パーツクリーナーも100円で2本買えた。

買ったのは小物パーツなので2000円ほどの出費で済んだ。





つづく...