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2021年06月04日

タイヤ内減り事情

タイヤ内減り事情






まぁアライメントは狂うものだと認識してはいるが、それにしてもちゃんと4輪アライメント取ったのに内減りしたのは何故だろう?と思っていて、でもそれはアホな疑問だったとすぐに気がついた。




車検あったじゃない(^ω^;)




・まずハミタイなんで車検用に15インチに戻す。
・最低地上高足りてないので車高調上げる
・間違いなく車検前点検でサイドスリップ調整している


ここで15インチの最低地上高に合わせたサイドスリップ調整がされる。


車検後16インチに戻して車高調下げる。
↑ココで狂ったんだな多分。


てことは車検は前年5月末だったから、約1年でワイヤー出ちゃったのね。
つか、見た目ワイヤーっぽくないからキャッププライかな?多分。


ちょっと何か良い資料ないかとググったらドンピシャなの見つけたんで貼っときます(笑








タイヤの構造丸分かりの非常にレアな片減り。ワシも初めて見た。
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Posted at 2021/06/04 01:28:04

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