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イイね!
2013年09月11日

早い気もしますが…。

時期愛車候補をあげてみます。(笑)

マツダ アテンザ 2.2L ディーゼルターボ

こちらは、試乗をしたこともあり、気になっている車ですね。
良い点としては、加速感。
マークXとの比較になりますが、簡単に言うならば、パワフルです!
しかし、突発的な加速をするのではなく、ぐわぁんと徐々に伸びていく感じで加速をするので、運転がしにくいってことはないですね。
それから、賢いアイドリングストップのシステムには、驚きましたね。
あとは、内装も 高級感がありながらも、どこかスポーティー感があり、やる気にさせてくれます。

悪い点としては、乗り心地。
純正で19インチのホイール、タイヤを装着していることから、コツコツ感がありますし、体も横に揺すぶられます。
良い点が気に入っているからこそ、そういった部分を今後、改良していって欲しいです。
あと、ボディサイズを考えると、FFを採用するのは…ないな(;・∀・)とも思います。
あとは、グリルの大きさ!ナンバープレートを付けると、コアラみたいに見えてしまいます(笑)
もう少し、グリルの大きさが小さくならないもんですかね。
人によっては、ディーゼル車特有の、ガラガラガラガラガラ…って音が、気になる人も居るかもしれません。

トヨタ オーリス

外観が好みですね。ただ、リアのデザインは、どうにかならないもんですかね…。
これは、某動画サイトで試乗動画を見て、気になっている部分なんですけど、ボディ剛性感が良いらしいです。
来週の、ボイラー整備士の試験が終わったら、試乗しに行ってみます!
あとは、トルク感が 全回転域でなくて、頼りないって、言ってましたが、そこは、むしろ、アフターパーツの取り付けで、向上させれば良いと思うので、ベース車両としては、良い点なのではないかと思います。
その辺を、試乗したときに 感じてこようかと思ってます。

ボルボ S60

外車ですね。
安全のボルボ。と言われるみたいですけど、ぶっちゃけ僕は その辺は 眼中にありません(笑)
気になる理由の一つとしては、単純で…外観への一目惚れです。
Rデザインの、外観がカッコよすぎて、堪りません。
ただ、ボルボは 最近 エクステリアの更新を行ったみたいで、買うなら中古だな。って思ってましたが
外車好きの先輩いわく、ボルボは エアコンのホース?に亀裂が入るトラブルが多いから、中古車での購入には、当たりハズレがあるそうです。
まあ、日本の気候には合わないんでしょうね。
ちなみに、BMWとベンツ、フォルクスワーゲンは、内張りが剥げたり、電装系統のトラブルが多いそうです。
あと、プジョーは ギア比が日本の交通状況に合ってないため、運転しにくいとも言ってました。

少し、話が反れましたが ボルボが気になる理由の二つ目は、20万円でコンピューターチューンをディラーが施し、パワーアップができるからです。
ボルボも、試験が終わったら 試乗に行きたいのですが、試乗させてもらえるかどうか…わかりませんね(;・∀・)

トヨタ マークX G's

僕が車を買い換えるかー!って頃には 既にフルモデルチェンジが行われて、噂されていた形のマークXになっているかもしれませんが
また、マークXに乗りたい!と思ったら、中古車で購入する予定です。
こちらも、試乗に行ってみます!

とりあえず、考えている時期愛車候補は、こんな感じですが、これから先 どんな車が登場するのか、わかりません。
魅力のある車が、続々と登場するのを楽しみにしてみます!(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/11 09:55:03

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この記事へのコメント

2013年9月11日 12:42
僕も、たまーにですが時期愛車の妄想します(笑)
といっても、試乗とかしたことないので完全外観重視ですが( ´∀`)
現行のISがデザイン的に凄く好みなんで、次の買い換え時に値が落ち着いてたら…候補ですね(  ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2013年9月11日 17:50
やっぱり、時期愛車のことを考えますよね!(笑)
僕も、試乗は 一台したことないので、一に外観、二にスペックです!

現行のISですか!
確かに、デザイン 良いですよね!
次の買い換え時期に、価格が落ち着いてることを願います(^^)
2013年9月11日 15:39
マツダの内装お褒め頂きありがとうございます(笑)
マツダは内装と足回りは定評ありますよね(^-^)
確かにアテンザはFRが良いと思いました(^_^;)
残念なことに現行ではロードスターのみと言う残念な結果になってますが…(>_<)
次期愛車候補考えますよね~(^-^)
自分は次は経済面考えてカローラ辺りを考えてます(笑)
オーリス個人的には気になります(*^^*)
コメントへの返答
2013年9月11日 18:08
最近のマツダ車の内装には、感動しますね!
見てヨシ!乗ってヨシ!です\(^^)/
足回りは、昔から定評があるみたいで、期待していた分 あのコツコツ感が改善されることを願ってます!
やっぱり、アテンザは FRの方が良いですよね!
あのボディサイズだし、小回りすることが欲しいですね…。
次のモデルチェンジの時に、スポーツタイプとして、FRが採用されないか、期待します!

次の愛車候補は、カローラですか!
カローラも、外観はカッコいいですよね!
ある動画で見ましたが、変にコンピューター制御が介入しないので、 自分の思った通りに運転ができる!ってレーシングドライバーの人が言っていたことを記憶してます!
マークXに乗って思っていたことなんですけど、割と非力な車を自分の腕で 速く走らせる方が楽しいし、自分のドライビングテクニックが磨かれるなー。って思います!
マークXは、運転しているというよりは、車が勝手に運転している。というような感覚になります(笑)
オーリス、試乗したら、またブログにアップするので 検討材料に貢献できれば幸いです!

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「遅ればせながら..... http://cvw.jp/b/1449081/37163841/
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2012.03.02(金)納車。 待ちに待った120系マークX! これから、ちょくちょく弄ります(`・ω・´) イイなぁ!と思った記事などには、積...

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