ＪＢ６４ジムニー オイル交換

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mitanimomo 2020年1月10日 11:37 上げて潜るのメンドイんで上抜きしょう思たらどいたち吸引ノズル(6㍉)がレベルゲージ穴に入りません(泣) おんなじモノタロウブランドです～。	コメントへの返答 2020年1月10日 12:49 そうなんですね（汗） 昔は上抜きはダメとか言われてたけど、今じゃ逆に良いとも聞きますね 指定は5w/30だったけど問題無いでしょう。
フグ蔵 2020年1月10日 15:49 エンジンオイルは良いオイルほど早く黒くなります。 洗浄効果が高く汚れを吸収するからって話です。	コメントへの返答 2020年1月10日 17:05 そうなんですね(^^; 旧車のようにブローバイで汚れてるのかとww
昭和のくるま 2020年1月10日 17:59 動画のポンプが 良さげな気がしてます。 安いハズですよネ（笑）	コメントへの返答 2020年1月10日 18:24 MonotaROで3000円弱ですｗ 悪くはないんですけど仕舞う時に気を付けないと垂れまくります（笑）
前之介 2020年1月10日 20:13 ボクの歴代たーぼ車は・・・ 実測330馬力でもカタログ64馬力でも・・・ 10w-50の全化学合成入れてました(・∀・)v	コメントへの返答 2020年1月10日 20:39 ターボ関係なくね?(´·ω·`)
前之介 2020年1月10日 20:49 タービンの軸受けにエンジンオイルが回るというのが、NAと大きく違います。 ピストンリングやクランクメタルとは、比べ物にならないほど、タービンの軸受けメタルは非常に過酷な状態なのです！！ 1分間に数十万回転しつつ、排ガスの高温に晒され続けているのですから(・∀・)	コメントへの返答 2020年1月10日 21:07 指定オイルの同じ車と同じだけ乗って比べたの？ww チミの持論よりメーカーの蓄積してきた物の方が信頼性あると思うよ～～～(´･Д･)」
前之介 2020年1月11日 7:53 持論と言うか、一般論ですw 数値以前の話っす！ 全合成油がメーカー指定の事務兄に モタロー鉱物油をブチ込んでいる のが現状ですwww	コメントへの返答 2020年1月11日 8:02 ほんとそう言うコメント好きだよね 人の事言ってないでブログあげろ。