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ママ連れて、いつもの買い出しに行ったら

また止まりました(;つД｀)

2週続けてとは、凹みます(泣)

さすがに、こんなに早く再発とは思ってなかったので、替えのフィルター無し(汗)

仕方ないのでフィルター除けて直結！(。>д<)」

でなんとか動くようなので、買い物済ませて実家に向かうも






あと少しの所で再びストール_:(´ω`」 ∠):_ﾅｼﾃ～

お袋は、チャリ持ってきて荷物積んで帰りましたが、ぼくちんお手上げでレッカー呼ぶ(泣)






店に運んでもらい、エンジンかけてみると、普通にアイドリングする(;￣ー￣A

昔、初旧車のホンダＺの時経験した、ストールしても、時間置くと再始動する症状・・・

ガソリンタンク側の錆が原因ではと？(-""-;)


たしかにカロバン再生時に、タンクの錆取りした際

ちゃんと取りきれなかったとは言え、もぉ錆発生？？(•́ε•̀;ก)💦






考えても仕方ないので、原因究明！ちと勾配が有るので、フロントをスロープに載せ






ガソリン抜き







リアの内張り剥がし







４度目のタンク降ろしww






初めての時は、かなり時間かかりましたが、もぉお手の物(笑)





ん～～、錆、ゴミは、このくらいのもんですが






燃料パイプの付け根のフィルター内にもけっこう異物が(´д｀|||)






きっとこの穴から入ると思うんですが、フィルターの意味有るんでしょうか？

てかこのフィルターの外側に、浮遊した錆が着いて

目詰まり起こしてストールするのでは？？Σ(´∀｀||;)

なのでコレを除けて、キャブ側のフィルターだけで濾した方がマシなんじゃ？σ(´・д・｀)







あと、みん友さんに、ご意見頂いた燃料パイプは、確認しようが無いので

取り敢えず、エアーガンで前から後ろから、吹いてみましたが(´▽｀；)ゞﾄﾞｫﾃﾞｼｮｳ？





パイプの詰まりと言えば、蓋のパイプ！

修理時、完全に詰まってたので、突っつき回して開通させた経緯があるのですが

画像見え辛いですが、パイプ径相応の、噴出が有るようです(;￣ー￣A




取り敢えず、このタンク内のカスを除けるのに、水道水で流したので

乾くまで取り付けは、お預けです(´･Д･)」