YOSHIMURA R&D（USヨシムラ） KTM 390 DUKE/RC390 2017 Street ALPHA T SO SS-SS-CF Works Finish  

【再レビュー】(2018/01/03)

装着後、Low Volume Insert を付けた状態で実際に走ってみましたが、低音よりの歯切れの良い音で、音割れなど無く心地よいサウンドを奏でてくれてニヤニヤでした。

ガソリンにタンクタイガーＰＳ-1を添加しており、相乗効果もあると思いますが、3000rpm～4000rpmで高負荷になった時のギクシャクした感じが軽減され、高回転までの吹け上がりレスポンスも良くなって加速も良くより乗りやすく、より楽しめるようになったと感じました。

Low Volume Insertを装着していない性能曲線だと思いますが、ほぼ全域でトルクが上乗せされているのが、Low Volume Insertを装着していても体感出来ました。

スリップオンサイレンサーなのでほとんど性能アップは感じないだろうと思っていたのですがなかなかイイ感じで交換して良かったです♪

Low Volume Insertを外したらどうなるかまた、試してみたいと思います。

関連情報URL：http://www.yoshimura-rd.com/product/ktm-390-duke-rc390-exhaust-system-16381bp520.asp

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=hByqezEilwE