今シーズンも始まりました🎵

まずは土曜日から･･･

そう、最近のお車さんはしっかりと造られているものの･･･
夏場はその差が解りづらいくらい僅差のような気がする!?

･･･なので、北の大地の冬をしっかり走れる車こそが"きちんと造られた車"だと思っているので･･･
毎年恒例の「こんな道路状況なので･･･試乗しました!!」スタートです!!

一般車の代表格･･･TOYOTAのベストセラー･･･
『COROLLA Sport』を試乗してきました!!

今回は4WDをリクエストしたらMC前のモデルで･･･
MCで廃版となった1.2Lターボを搭載する･･･
「1.2G 4WD」が用意されてました!?
※ちなみにMCで4WDも廃版になり、全グレードFFのみになった様です!!

以前セダンを乗った時に感じた･･･
鯉のような"イカツい顔"はやはり好きになれませんが･･･!?(ﾜﾗｯ

コンパクトなCセグメントのど真ん中なサイズですが･･･
FMCしたこのモデルから幅が広く3ナンバーとなったことに驚き!?

運転した印象は･･･
TOYOTAご自慢のTNGAプラットホームを採用しているので･･･
以前のカローラとは比較にならないほどカッチリしています!!
敢えて書くとすれば･･･
硬過ぎず柔らか過ぎない足廻りが想像以上に好印象!!(驚

"走り"の面では排気量こそ1200ccと小さいものの･･･
小型ターボが低回転からしっかりとトルクを出してくれ･･･
良く出来た定番のCVTとの組み合わせで･･･
"かったるい感"は皆無でキビキビと走ります!!(素驚

ただ、マイナス面は･･･
TOYOTA車全般に言えることですが･･･
ハンドルに伝わるステアリングインフォメーションが乏しいこと。

きっとこれを求めない方には"やっぱりTOYOTAは良いね!?"と仰るんでしょうけど･･･
冬道でこれが感じられないと･･･
刻一刻と変わる路面状況が読めないので･･･
正直ハンドルを握っているのが"怖い"!?

そしてこの時季の醍醐味???脇道に入ります!!
道路状況としては路面が圧雪状態で･･･
基本、片側1車線の2車線幅の道路ですが･･･
両側は雪の山が聳え立っており真ん中だけ1.5車線分が走行可能な道路･･･

結果から申しますと･･･
何ともつまらないと思えるほどの安定志向!?(素驚

フツーの車で･･･フツーに乗れる･･･良く出来た車です!!

最後にセダンの時と同じ感想になってしまいますが･･･
革シート(メモリー付きパワーシート)が選択可能だったら･･･

次期候補検討車に入るんだけどなぁ～!?(ﾎﾞｿｯ






そして･･･次に続く～Coming Soon