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ホームオーディオでもLEDライトは音に影響があると言われていて、車でも影響はあると思われていますが、自分の車ではLEDによるノイズは一切なかったので特に気にしていませんでした。

今回たまたま殆どのLEDバルブを外し、オーディオ関係はそのままの状態なので違いがあるか聴いてみました。


明日はオーディオ機材を外すので本当に最後の試聴となります。

で、変化はあったのか？
僅かですが音の質感が良くなりました。^^

質感と一言で書きましたが、具体的には以下の通り。
・上下のレンジが若干広がった。
・高域は繊細になり、余韻が増えた。
・中高域がしなやかになったのに中低域以下の厚みが増し解像度も上がった。
・低域のレスポンスが良くなり音圧感も若干上がった。

しかもライトオンにしている訳ではなく、点灯しているのはサイドブレーキ灯、トリップメーター、シフトポジションの3つのみです。


激変する訳ではないですが、聴いていてLEDバルブが付いていた昨日よりも今日の方が明らかに気持ち良く聴けるという感じです。^^

次の車は元から多くのLEDを使用してあるので、この検証が役立つことはないですが、大きくはないながらもLEDバルブの影響はあるということが分かりました。（≧∇≦）

昨日から今日にかけHIDやLEDのバルブを外していて、結局オーディオ関係の機材はまだ外していません。^^;

今日、殆どのバルブを電球に戻せたので、いよいよ明日からオーディオ機材外しに入れそうです。

残りの休みも少なくなってきたので本腰を入れてやらねば。^^;

で、外したバルブはこちら。
殆どの電球を交換していたので外すのも結構時間がかかりました。







HIDは保管しておいた純正に戻しましたが、暗くてちょっと夜の運転は怖いです。^^;


フォグも元のハロゲンバルブへ。


このHIDとフォグを元に戻すのが結構時間がかかりました。^^;





両方とも3年保証で約2年半の間、全くトラブルもなく、流石日本の優良メーカー製です。^^

ウインカーはインナーフェンダーをめくってこんな感じで交換。
ステルス具合が気に入ってましたが新シビックには使えません。orz

⬇︎


メーターも外してバルブ交換。




そうそう、メーターの化粧フードには鉛を貼ってました。（笑）


メーターの奥のダッシュボード裏は吸音と制振も。(≧∀≦)



何だかんだで苦労して外したバルブですが、新シビックでは殆ど使えないものばかりです。(>_<)

T20以下のバルブは無名なものばかりを使っていたので、安物は直ぐに切れたりして結構買い替えたりしてました。^^;

で、新シビックのバルブは殆どLEDかと思いきや、みんカラを見るとオールLEDはフロントのみで、リアはバックランプ、ウインカー、ストップランプが電球でした。

（画像はカタログより）

ここに外したバルブが使えれば良かったですが、差込口の形状が違うのでリア周りは全て転用できません。orz

そんなこともあってついつい新シビックのバルブを物色していたら、外すのが遅くなってしまったという訳です。^^;

後は、サイドマーカー、ルームランプが電球で、ここに何とか転用できるかもというところですが、外したルームランプのLEDはでかいので厳しいかな〜。^^;