すがピーのブログ一覧

4連休3日目。

今日は昨年の12月28日以来2ヶ月ぶりとなるアウトバックとタントの洗車を9時過ぎから始めました。　(^^;











2ヶ月も洗車しなかったのは初めてだと思います。

花粉の影響でしょうか？かなりの汚れっぷりです。　(´Д｀)

















モノタロウのフラッシュリーα施工して完了です。　(^O^)／











綺麗になりましたね。

走行距離5000ｋｍを超えたアウトバックにこちらを注入しておきました。











直噴エンジンのCB18、カーボン除去に5000ｋｍ毎、遠出のタイミングで使っていこうと思います。

アウトバックの次にタントも洗車完了です。











タントはカインズホームのPBブランド、簡単カーワックスを施工しました。

暖かくなったら軽く磨きを2台ともしたいですね。

４連休２日目。

今日は洗車するかプラモにするか迷ってたのですが結局プラモに。　(^^;

ということで１０時過ぎからプラモデルの作業を開始しました。











今日はこの４台の切り出ししたパーツのゲート、バリ、ヒケ、押し出しピン跡の処理をします。











この4台、ジョーシンでパッケージ色褪せで半額で購入、中身はなんともないのでお買い得でしたね。　(^^)v

前回切り出したパーツを袋からトレイに移して１個ずつ処理していきます。

この手のラリーカーですと１台でパーツ点数は１３０個前後です。　











ヒケや押し出しピン跡には切削性のよい瞬間接着剤を盛って乾燥後削って整えます。











この時点で組んでおいた方がいい物は組んでおきます。











これで１台分、このように４台分を処理しました。　(^^;











この時点で１７時過ぎ。

次回サフを吹きたいので４台のボディを前回吹いた捨てサフを研いでボディ表面を１枚めくります。











こんな感じで800番の耐水ペーパーを使ってボディ表面を整えていきます。











21時前に4台のボディの捨てサフ落としが完了しました。　(^O^)／











次回はボディと各パーツにサフを吹きたいと思います。

あ、明日は必ずタントとアウトバックの洗車をしよう！　(^^;

今日は夜勤明けの休日、15時過ぎに起きてから組み立てが残ってたフォーカスWRCの組み立てを行いました。











このキット、前回組んだフォーカスWRCと同じハセガワ製で後から発売されたキットなのですが
あちらは作成して再現するシートベルトでしたがこのキットはデカールをシートに貼るタイプ。

ということでこちらを使ってシートベルトを作りました。











説明書を見て作り方を確認して











シートベルト完成しました。　(^-^)











20時過ぎ、FordフォーカスWRC完成しました。　(^O^)／











年明けから作り始めたレガシィとフォーカス２台の計３台がこれで完成しました。

今日から４連休、明日はまたプラモか？それとも２ヶ月ぶりの洗車かな？　(^^;

今日は休日。

昨日まで仕事から帰宅後少しずつ作業してた3台のプラモデル。

今日は一気に完成させたいと思います。

10時過ぎから作業開始。











今日は一番面倒なシートベルト作成からスタートです。　(´Д｀)










テンプレートを使い2ｍｍ幅にベルトを切り出して











エッチングパーツを使いベルトを作っていきます。

















作業開始から2時間半、シートベルト完成しました。　











ロールバーを組んで内装完成です。　(^-^)











16時過ぎ、P・ボーンがオセアニア選手権で使用してたGr.A レガシィRS完成しました。　(^O^)／











このカストロールカラーは社外デカールを使い作成しました。

プロドライブ製が手に入る前、群馬の小関チームが作ったGr.A レガシィRSで
オセアニア地域で活躍してました。

Gr.Aレオーネから乗り換えてレガシィでも活躍、その活躍が認められワークスに抜擢され当時盛り上がりをみせてた
アジ・パシ（アジア・パシフィックラリー選手権）でも大活躍しチャンピョンにもなりましたね。

スバル　VS　三菱のアジ・パシでの戦いはWRC並みに面白かった。

いい時代でした。

レガシィのあとは2台あるフォーカスWRCを組み立て。

こちらもシートベルト作りが最大の難関でした。

21時過ぎ、フォーカスWRC完成しました。　(^O^)／











こちらも社外品のデカールを使い作成しました。

朝から晩までのプラモデル作り、仕事以上に疲れましたよ。　(^^;

これから軽く飲んでから寝ようと思います。

今日は休日、ということでプラモデルです。

前回の洗車からもうすぐ2ヶ月、洗車もしたいのですが今は車よりもプラモの方が楽しい。　(^^;

夕方、雨降ったので洗車しなくて良かった。　











今日の作業はボディの研ぎ出しが終わったのでウィンドウモールやグリルを塗装します。












3台のマスキングして























マスキングを剥がしてウィンドウモールの塗装は完了です。











塗装ブースを出してるのでついでに次に組むランエボとカローラWRCの4台のボディに捨てサフを吹きました。











次にインパネメーターにUVレジンを流しました。











ウィンドウモールを塗装したボディのモールドに墨入れをしました。











最後にクリアパーツのウィンドウを取り付けて本日の作業は終了。











次回は一番時間のかかる内装の組み立てですね。

1台分のシートベルト作るのに3時間近くかかるので3台分となると大変だな。　(-_-)