すがピーのブログ一覧

今日は休日。

2013年12月9日に納車され10年近く我が家に居てくれたタントとのお別れの日がやってきました。

初めてセカンドカーとして買った軽自動車のタント。











発表・発売前の先行予約で注文しました。

10年経ったタント今売ると残価率がまだ30％以上あるんですよね。

いい値段で売れるうちにと売却することに決めました。

そして引き渡しの日がやってきました。

朝から10年間の感謝の気持ちを込めて最後の洗車をしてあげました。

















程度はとても良いので減点箇所なしの高査定額でした。

NAながらよく走ってくれたKF型エンジン。











2000ｋｍまたは半年以内のオイル交換をし、ＣＶＴフルードも今まで4回交換。

去年の車検時CVTのオイルパン外しての清掃、ストレーナー交換までしたので
エンジン、ミッション共にパワートレーンは絶好調でした。

内装もシンプルでとても使いやすくアイボリーカラーのお陰で明るい室内でした。











今見ても内・外装共によく出来たデザインで古臭さを感じさせませんでした。

13時半過ぎ自宅を出発、道中タントの最後の運転は恥ずかしながら涙が出てきましたよ。　(T_T)

なんたって自分の車歴で一番長い所有でしたので・・・

14時前に買取業者さんに到着、いつもお世話になってるビッグモーターさんです。











ここまでで41301ｋｍ、お疲れさまでした！　そしてありがとう！











無事タントを引き渡して代車を1ヶ月間借りれたので代車でビッグモーターさんを後にしました。

途中お昼を食べてなかったのでこちらに寄ってラーメンを食べました。

















代車はミライースなのですがナビ無。











このサイズでもバックカメラがないとバック不安ですね。　(´Д｀)

確実に退化してると思った瞬間でした。　(ーー;)

今日は休日。

夕方から海老名で会社の仲間と飲み会です。　(^-^)

9時過ぎから15時前まで現在5台同時作業進行中レガシィRSの作業を行いました。











本日最初の作業はフロントバンパー下部インテーク部分をセミグロスブラックで塗り分けです。











マスキングして











エアブラシで塗装後マスキングを剥がして終了。











イイ感じで塗り分けできましたね、マスキング成功です。　(^^)v

この作業を他の4色4台にも行いました。























次にボディ上部AピラーからDピラーにかけてのウィンドウモールをマスキングして
セミグロスブラックの上からクリアを吹いて実車同様の金属モールを再現しました。

















この頃はコスト度外視で凝った作りをしてましたね。　

プラモデルの塗装でもマスキングして塗装しなきゃならない箇所が多くて大変です。　(´Д｀)

次にテールランプガーニッシュ部のキーシリンダーにエナメルのクロームシルバーで塗装。











その後グリルのセンターバーをメタリックグレイで塗ってからスバルエンブレムのデカールを貼って
リヤのオートアンテナ部分もクロームシルバーで塗装、ボンネットのウォッシャーノズルは
セミグロスブラックで塗り細かいところの修正をして本日の作業は終了。











全ての塗装作業が終了したのでいよいよ次回はボディの組み立て、そして完成でしょうか？　(^-^)

これから夕方家を出るまで昼寝をしようと思います。　(^^;

今日は休日、9時過ぎからプラモデルの作業をしました。











こいつを早く完成させたいですね。











本日最初の作業は5台同時作業進行中レガシィRSのウィンドウモール、サイド、バンパーモールの塗装から。

チマチマとマスキングして























モール、綺麗に塗れましたね。　(^-^)











次にドアノブ、グリルとヘッドライトインナー部分をタミヤ　エナメル塗料のクロームシルバーで塗装。























エナメル塗料をエアブラシで初めて塗装しましたが特に問題なく塗装できました。

次にマフラーを当時オイラが乗ってたレガシィRSに装着してた
フジツボのレガリスR風に仕上げるために外形4ｍｍのプラパイプをカットして塗装しました。

















シングル出し90パイのレガリスR、いいい音してたな・・・

そして本日最後の作業はモールメッキ部にamazonで購入した0.5mm幅のテープを貼りメッキモールを再現。











この作業を5台行って本日の作業は終了。　(^^;











朝の9時から20時半までのプラモデルの作業は会社の仕事より疲れましたよ。　(´Д｀)

明日からは3日間日勤です。

次の休みは27日、またこのレガシィの作業をしたいと思います。　(^^)

今日は休日。

5台同時作業進行中レガシィRSのウィンドウモールをマスキングして塗装する予定でしたが朝から雨のため断念。

他の作業をすることにしました。











最初の作業はホイールのセンターキャップとナットの塗装です。











センターキャップをゴールド、ナットをクロームシルバーで塗装しました。











次にウィンドウクリアパーツに付いてるゲート処理をしました。

















次にフロントライト、スモール・ウィンカー部のクリアパーツのゲート処理、
サイズが大きくてボディに装着できないので削って調整後縁取りを行いました。











次にブラック以外4台のボディに墨入れを行いました。

















15時過ぎ、嫁と娘がニトリに行きたいというので平塚のニトリに行きお買い物。

帰りにスシローに寄って早い夕食を食べました。











帰宅後レガシィRS　Gr.A3台の切り出したパーツのゲート、ヒケ、バリの処理をして
ロールバーを組んで本日の作業は終了。











市販車レガシィRS5台は次回ボディのウィンドウモール・サイドモールの塗装、前後ライト、フロントグリルの塗装です。











完成も近いですね。　(^-^)

今日は休日。

10時過ぎから5台同時作業進行中レガシィRSのコンパウンドによる磨き作業を行いました。











先日ブラックのボディは終わってるので
今日はレッド、ブルー、ホワイト、メタリックグレイの4色4台の根気のいる作業です。　(^^;











4種類のコンパウンドを使い磨きます。

画像撮り忘れましたが18時過ぎに作業は終了。　(^-^)

次回はマスキングしてウィンドウモールとバンパーモール、サイドモールの塗装ですね。