すがピーのブログ一覧

冬休み10日目、そして大晦日。　(^^)

あっという間に2023年も終わろうとしています。

毎年お約束のように書いていますが年々1年経つのが早く感じます。　

今年は会社入社から勤続35年という節目の年でもありました。

物価高に長男の4年生大学への進学など家計の負担は増えるばかりで大学が終わる4年間は大変そうです。

それと年末には10年乗ったタントからスぺカスへの乗り換えもありましたね。

いいタイミングで売却してラッキーでした。　(^^;

さて今日は起きてからまったりして晴れてきたので今年最後のアウトバックの洗車をしました。

洗車後水弾きが悪くなってきたフロントウィンドウをガラコ施工しました。











キイロビンゴールドで弾かなくなるまで付属のスポンジで古いコーティングを除去してから超ガラコを施工。











拭きムラも出てきてたのでワイパーゴムもこのタイミングで交換しました。











14時過ぎにアウトバックの洗車は完了。　(^-^)











次にスタッドレスに交換して200ｋｍ以上走行したスぺカスのホイールナットの緩みをトルクレンチでチェック。

緩みもなく問題ありませんでした。

という事で今日は結局プラモデルの作業はしませんでした。

３台同時進行中のGr.A　レガシィRSの完成は年を越すことに。　(^^;

まあ焦っても作業が雑になるのでのんびり進めていきましょう。

15時過ぎにスぺカスに乗って注文してた料理を取りに行きました。











今夜は肉なしで刺身と寿司で普段は飲まないスーパードライで娘が帰宅後一杯やりたいと思います。　(^^)v











今年1年みんカラで、そして実際にお会いしてお付き合いいただいた皆さん大変お世話になりました。　m(__)m

世の中は不安定な世界情勢や格差に貧困、議員の金の問題など問題だらけでいい話はあまりありませんでしたね。　

来年は良い年になってもらいたいものです。

それでは皆さん、良いお年をお迎えください！　(^O^)／

冬休み９日目、明日はいよいよ大晦日。

昨晩は飲み過ぎましたね、それに食べ過ぎました。

焼肉屋から隣のラーメン屋へ梯子。　(^^;

今日は10時過ぎからアウトバックのエンジンオイル交換をしました。











前回の交換から約7ヶ月半走行距離2800ｋｍ。

オイルフィルターは前回交換してるので今回はエンジンオイルのみ交換です。











使用するのはトヨタ純正0W－20











スロープに載せて下抜きでオイルを抜きました。











抜いたオイルはかなり黒く汚れてます。











ドレンからの漏れ、油量をチェックして約40分でオイル交換は終了。

年内に交換出来て良かったです。　(^-^)

オイル交換後はプラモデルの作業を開始。











今日はビクターのプレーヤーで聴きますか。











昨日モールの塗装が終わったボディ3台の墨入れから開始。










次にまだ塗り終わってないパーツを筆塗り











次にバスタブ内装を塗装










1台分の筆塗り塗装が完了しました。　(^^)











残り2台、明日も同じ作業をしたいと思います。　(^^;

冬休み8日目。

先ほど会社の若い連中との今年最後の飲み会から帰宅しました。

かなり酔ってるので誤字脱字、ご勘弁願います。　(^^;

今日は朝一で段ボールを捨てに行きました。











その後野菜の直売所を３件梯子











自宅に戻ってからプラモデルの作業をしました。












今日の作業はボディのウィンドウモール、サイドモール等の塗装です。











マスキングしてセミグロスブラックでウィンドウモールを塗装して











綺麗に塗れてます。　(^^)v










サイドモール、バンパーモールも塗装して










ドアハンドルも塗装











今日の塗装作業、とても綺麗に出来ました。　(^O^)／











明日も朝からこの続きをしたいと思います。

冬休み7日目。

今日は10時過ぎからスぺカスのフロントスピーカー交換・デッドニング作業をしました。











助手席側から作業開始。





















































スズキ用のハーネスが無く付属コードの配線加工が数ヶ所必要でしたがそれ以外は順調に作業は終了。

元に戻して早速聴いてみました。

装着したばかりでエージングもこれからですが低・中域が充実しててみっちり、しっとり聴かせる感じですね。

高域が控えめな感じで長時間聴いても聴き疲れしなそうな感じで車内で音楽が楽しめそうですよ。

スぺカスではフロントのみでリヤスピーカー交換とサブウーファー装着はしません。

左右やって約4時間半の作業はちょっと疲れましたね。　(^^;

これでひとまずスぺカスの作業は終了です。　(^-^)

作業中にヤマト運輸さんが荷物を届けてくれました。











アオシマの2024新春1/24カーモデル6点福箱です。　(^O^)／











10000円でキットが6個入ってる福箱、何が入ってるのでしょうか？

開封してみましたよ。　(^^)











1個目











2個目











3個目











4個目











5個目











6個目











計6個、税込み定価は20460円の内容でした。

マインズ34GT－R以外はヤフオク行かな。　(^^;

冬休み6日目。

もう6日目か、早いな・・・　(ーー;)

今日は12月14日以来のプラモデルの作業をしました。











大下容子のワイドスクランブルのテーマソングになってる2曲目が最近のお気に入り。　(^-^)











最終クリアを吹いた3台のボディの研ぎ出しをしました。

ラプロスの6000番　⇒　8000番の順で水研ぎしてから











4種類のコンパウンドで磨いて











3台のボディの研ぎ出しが終了。　











次にデカール保護のクリアを吹いたウィンドウクリアパーツも研いで











最後に完成後に載せるダイソーのケースとシャシーに2.8ｍｍの穴を開けて

















本日のプラモデルの作業は終了。　(^^;











次にスぺカスで交換するスピーカーの下準備をしました。

今回選んだスピーカーはケンウッド！











ケンウッドのスピーカー買うなんて30年以上ぶり、BC-5レガシィRS乗ってた時以来だな。　

現在ケンウッドはJVCと統合されてるのでビクタースタジオがチューニングしたそうです。











これを使って純正位置にツィーターを装着します。











ツィーターをばらして











このマルチブラケットをスズキ用にカットしてばらしたツィーターを装着します。











という事で明日はスぺカスのスピーカー交換＆デッドニング作業だな。　(^^)