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我が家のスプラッシュは平成23年式なので、もう10年。

たまにエンジンストールしたり、ブレーキパッドもそろそろ交換が必要、燃料計の表示が不安定など、些細なトラブルが目立つようになってきました。

オドメーターはまだ58500kmほどなので、お金をかけて整備してやればまだまだ現役でイケるのでしょうが、来年上の子が大学受験。

となると出費も気になり、買い換えるなら今のうちか！と悩んでいました。

いろいろいじってとても気に入ってましたが、上記のような事情により、乗り換えを決めました。

そこで、次の車に引き継ぐ物を外しました。

LEDフォグ、サブウーファー、アームレスト、室内灯２つ、ドライブレコーダー、ソーラーチャージャー、それとお気に入りのサウンドシャキットです。

１日で一気にやってしまったのでかなり疲れましたが、今日は暖かかったので、車いじりには最適でした。

最後に洗車して、感謝感謝！

それほど熱心にはやりませんでしたが、みんカラで関わってくださった方へも、お礼を申し上げます♪

近所のホームセンター駐車場にて。

買い物をしてから車に戻ると後ろにスプラッシュ（マイナー後）が停まっている！

お相手の方もスプラッシュを並べようとしたのか、はたまた単なる偶然か。

横並び出来れば撮影しやすいのですが、お互いにそっぽを向いた縦列状態なので正面からのショットをそれぞれ撮影。

元の状態とは程遠いウチの子。



マイナー後は水色系でも色味がだいぶ違いますね。

ヘッドライトのアレンジを妄想して数年、、、

フチの部分だけ黒くしてみようとガーニッシュを自作してみたり、色々試行錯誤してみましたが、なかなか気に入ったものが出来ず。

スプラッシュのフロントマスクってまさに動物系の顔みたいな雰囲気なのでより生き物の目のように見せるべく、プロジェクターヘッドランプにしてみたいとか、ライトの内側を黒く塗ってみたいとか、ずっと考えていました。

すでにうちのスプラッシュも来年で10年、いつまで乗るかわからないのにコストを掛けて弄ってもなぁ、という思いはありましたが、まだ走行5.5万kmしか走っていない車なので、もうしばらくは大事に乗ろうと思います。

そこでヘッドライトを改造してみようと中古品を調達。

暖めても殻割り出来ないというあるお方のブログを見て、超音波カッターを購入しました。



どこをどうやって切ればいいのかもわからず、自己流で試してみたところ、まだ片側だけではありますが、なんとかレンズを分離することが出来ました。

切断したのはライトを組み込んでしまえば見えないところにしたつもりなので、切断面がこんな感じで雑ですが、なんとかなるかと、、、



あとはプロジェクターヘッドライトを調達して組み込み、ライトの反射と関係ないメッキの一部をブラックに塗装してみようと思います。

ちなみにヘッドライトのバルブをHIDに交換すると、オートレベライザーがない車種は車検に通らないと思うのですが、いかがでしょうか？

本日、とくに用事もなかったのですが、有給休暇を取得。

午前中はなんとなく家のことをやってましたが、午後になって時間があまり、暑くもないので作業してみました。

以前から考えていたことでして、こんなことを書いていたのですが、実行してみました。

他車用の部品をいくつか買って、切り貼りしたもので、得意のねんどパテがまたもや大活躍です。

まだ第１段階なのでつなぎ目の強度が若干心配ではありますが、うまく出来れば黒く塗って取り付ける計画です♪

今年の夏も暑いですねぇ。

そこで保管していたサンシェードを取り付けました。

と言ってもフックで窓に引っ掛けているだけなので取り付け、取り外しは簡単です。