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イイね!
2006年10月12日

新型CR-Vに思う(激辛注意)

新型CR-Vに思う(激辛注意) ホンダから新型CR-Vが発表になりました。

初代からのコンセプトであるセダンの快適性とクロスカントリーの機動性、ミニバンのユーティリティを融合させ、移動の可能性を広げる "Comfortable Runabout Vehicle(コンフォタブル ランナバウト ビークル)" に加え、デザインと走行性能をさらに進化させ、あらゆる場所や場面で乗る人が気持ちの豊かさを実感できる“次世代CR-V”をコンセプト

したんだそうです。

えーっと、言い回しがややこしいんで日本語訳しますと、

なんちゃって SUV のなんちゃって感を更に加速させました

って感じで合ってますかね? www

初代の CR-V の時からうすうす感じてた事なんですけど、このクルマ、本気でオフロードやラフロードを走らせる気ないでしょ? あくまで街中での使い勝手を良くする事しか考えていない造りでしたけど、三代目に来て SUV っぽさなんてボディ下部の飾り(プロテクトモチーフっていうんですか?)にしか残ってない仕様になっちゃいましたね。

タイプによってはクルーズコントロールなんかも付いていますし、アクセサリ類を見ると、スポーツサスペンションとか扁平率 45%(!) のタイヤとか用意してあります。


もうさ、こんなんなら SUV っぽさなんかだす必要ないじゃん。

初代からのコンセプトがよれているんだし、もう CR-V という車種は消滅させて別のクルマにしたらいいんじゃないの?

HONDA の人達がこのモデルに何を求めているのかがさっぱり分からない。


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Posted at 2006/10/12 20:10:52

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この記事へのコメント

2006年10月13日 0:54
本日帰りに初代CR-Vを見ました。
バリバリエアロにローダウン・・・(爆
まぁ~、深く考えませんでしたが。

これも結局北米向けですからね。
日本ではソコソコ売れればいいんでしょうね。
アッチではまっとうな使われ方してるんでしょうからね。
コメントへの返答
2006年10月13日 8:43
初代 CR-V をエアロ……。
よくエアロパーツ売ってるなぁ。

んー、でもこの諸元を見る限り、SUV として扱われているかは疑問です。
やっぱり宗一郎さんがいないと芯が通らないのかなぁ。

プロフィール

「@あちゃパパ さん これ、セダンですよね?」
何シテル?   04/26 05:43
ビンボー暇なしな生活を送っております。メジャーとマイナーの二者択一があると、なぜかほとんどマイナーを引くという習性を持つワタクシですが、よろしくお願いします。 ...
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