キャデラック・プロヴォーク コンセプト

今年 1 月 7 日から米国ラスベガスで開幕した世界最大の家電見本市、CES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）でデビューしたキャデラック・プロヴォーク コンセプトです。引き続きデトロイトモーターショーにも出品されてます。


GM の次世代駆動システムである E-flex システムを採用した最新モデルで、第 5 世代の水素燃料電池システムを搭載しております。この燃料電池は連続最大 88 kW の電力を発生させる事ができます。また、燃料電池をアシストするリチウムイオンバッテリーが車両中央部に搭載され、最大 9 kWh の電力を蓄電可能、最大 60 kW の電力を供給できます。

航続距離は 1 回の水素燃料補給とバッテリー充電で 300 マイル（約 483 km）。このうち 280 マイル（約 450 km）は水素燃料で、残りの 20 マイル（約 32 km）はバッテリーの電力で走行。

電気モーターは、フロントが 70 kW の同軸モーター 1 基、リアは各 40 kW の左右独立ハブモーターを搭載し、駆動方式は 4WD です。最高速度は 160km/h。

エネルギー効率向上にも配慮されており、高速域では空力特性向上のために閉じ、定速域では燃料電池スタックの冷却性向上のために開くフロントグリル・ルーバーや、ボディ下面全体を覆うカバー、ドアに埋め込まれたプッシュ式ドアハンドル、風洞実験により形状を最適化したウインカー一体ドアミラー、スポーク間を透明なカバーで覆った 21 インチ・アルミホイールなどを採用しています。また、ルーフには室内照明やオーディオ・システム、HDD ナビゲーション・システムなどの消費電力をサポートする太陽電池を搭載しているという事です（多分にギミックっぽいですけどね ww）

このクルマはあくまでコンセプトカーですけど、ついにガソリンをまったく使わないクルマも市販一歩手前まできたんですね。