NCロードスター ラジエターリザーブタンク交換

NCロードスターのエンジンルーム

NAやNBと違ってエンジンカバーがあるので

ぱっと見はそうでもないですが

残念なところが少々



ぱっと見↓



例えばタワーバー





あと変色したラジエターリザーブタンク



なんか劣化すると首のとこが割れて水が漏れたりすることもあるらしいので

予防という名の無駄遣い



タンク サブ (LF) LFG1-15-350C　5,275円



見た目のための交換なので、ナットやステーなども交換します。

クランプ ホース (9928) 9928-61-400P　198円×２

ナット (9YB1) 9YB1-60-603　341円×４

ブラケット ラジエター UP (BP) BP4W-15-231　358円



ナットが高いと思いますよね。



さあ、作業開始。



上のホース2本抜きます。

あとでひっくり返すので、水がこぼれないように

ペンさします。（サイフォン現象ってやつです）



ナット3個くらい外すと、タンク持ち上げられます。

下から出てる出てるホースを止めているバンドを外すと

可動域が増えます。



タンクをひっくり返して、中身を器で受けます。



あとは逆の手順

クーラント足して、エア抜きして終了。



沖縄専用



うえい！



今回の作業のぽいんとはペンです。