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先週はNDロードスター３回目の車検でした。

レンタカーの新車からの車検は、

２年→１年→１年→１年→１年・・・

と進みます。



３回目ということは納車されて４年になります。



今回はノーマルと換えているところが数カ所。

特に「流れるウインカー」が、ちょっとだけ心配だったので



念のためノーマルに戻せる準備だけしていきました。



ですが特に問題ありませんでした。



沖縄は湿度が高いのでブレーキフルードの交換と

パワステフルードの交換を追加でお願いしました。



作業終了後。

「パワステフルードはなかったので交換しませんでした！」

とのこと・・・



「あっ・・・（恥）」



待ち時間は、いつもの食堂へ行きました。



注文したのはみそ汁（５００円）です。

さんまが１尾付いてる！



沖縄の食堂でみそ汁というと、

野菜や肉など具がたっぷり入ったみそ汁に、ごはん、漬物、

そして店によっては刺身などの小皿が付くといった感じです。



さんまが付くとはサービス満点！！

さんま定食（６００円）もメニューにあったのですが、

いったい何が出てくるんだろう？

「ＮＤロードスター脱赤ステッチ計画」

ゆっくりゆっくり進んでいます。






これは完全に個人の好みの問題なので

赤ステッチを否定するものではありません。

お気を悪くされないでくださいね。


ＮＤが納車されたとき、赤ステッチがなんか恥ずかしかったんですよ。

黒ステッチ（ベース）→好みで赤ステッチにカスタムってのは分かるんですが、

最初から赤ステッチが多用されてる・・・



まずは





シフトブーツとサイドブレーキブーツを

アバルト１２４スパイダーの純正品に換えました。



レカロにした結果、運転席の赤ステッチが解消されました。



そして最近ＮＲ－ＡやＳのシフトノブにしました。



困ったのはサイドブレーキグリップです。

ＮＲ－ＡやＳのはどうやらアッセンブリーでしか出ない。

今のをステッチマジックで塗る？

業者に革巻きしてもらう？

デミオやＣＸ－５等のマツダ車のもいけそう。

でもこれもアッセンで新品は高い。

いろいろ考えました。



で、とりあえず汎用のカバーを買ってみました。



思ったよりはフィッティング良いです。

当分これで行こう♪



あとは助手席とドアの内張。

ステアリングは手垢でだいぶん黒いのでもういいです（笑）

ＬＥＤに目覚めてしまいました。

明るくてキレがあってかっこいい。

いまさら？






ＮＤロードスターのリアウインカーに

「流れるウインカー」シーケンシャルウインカーを

導入してみました。



純正の電球の代わりにLEDユニットを差し込みます。

長さは１２センチほど。

抵抗も付属するのでハイフラ対策も必要ありません。









ぐりんぐりん流れるわけではないですが、

なかなか感動です。



おかげさまでうれしくてハザードつけて、

しばらくニヤニヤしながら眺めて、

消し忘れて



こんなことになりましたが・・・

インテリア

エンジンルーム

と来て

エクステリアに手を付け始めて衝撃の事実・・・



ここ数日、沖縄地方は夏日が続いているのですが

このNB・・・

エアコンが壊れてました・・・



沖縄でエアコンが壊れてる車はもはや車ではない？？？



そんなことに気づかない頃、

ナンバー灯の球が切れていたのでアッセンブリーでLEDの物に交換しました。



超高輝度SMD LED左右36個装備とか



純正

わざわざサイドマーカーの球を抜いてきて撮影



LED

これは明るい♪



正直、LEDとかあまり興味がなかったのだけど

後退灯とか他も換えたくなりますね♪