おもちんのブログ一覧

先日、国土交通省から
アクセル・ブレーキ操作を記録する装置を標準装備(義務化)すると発表がありました。
これはこれで文句は有りません。
なんせ元官僚のDQN爺さんが人を轢いておいてシステムの故障だから自分に過失は無いと裁判で言い切ったでは有りませんか！(怒
しかしトヨタも第三者機関もシステムに異常は無かったと裁判で証言しています。
加速して突っ込んだとの目撃証言があると言うことは踏み間違いにせよアクセルを踏んでいたと考えるのが普通と思います。
今の車は低速からなら踏み間違い抑制装置が着いていると思います。
スピードを出し過ぎていて事故を起こしても、ブレーキが利かなかったと言って過失が運転手から無くなるのか？
無くならないでしょう！
運転手には車を操っている責任が生ずると思います。

先日、トラックが小学生に突っ込んで尊い命が奪われました。
運転手は運転前に飲酒したと証言しています。

この事故は飲酒運転が主原因です。

エラーを無くすには主原因を取り除かないと再発します。
ならばエンジンをかける前に呼気検査をし、アルコールが検出されたらエンジンがかからない様になる装置を先に義務化するべきだと考えます。
これなら飲酒運転は無くなると思います。
まぁ抜け穴を探す輩もいるでしょうが。

国土交通省さん順番が逆ですよ！
事故を起こさせない装置を先に義務化すべきでしょう。

6月も後1日ですが
docomoさんからお知らせが！
データ通信が上限に達しそうです。
３週間出張でWi-Fi環境がほぼ無い状態で
動画を見まくっていました。
ほぼ無い状態とはホテルのWi-Fiがあるけど、ほとんどサイトが開かない！
みんカラのページを開くだけで2分はかかるので使えなかった。
1日位遅くたってどうでも良いか！

ゼロプレミアムを在庫しているのにZeroPremiumとマイクロファイバークロスを入手してしまった。
ナノ技術を取り入れて耐久性が上がったのかな？
また随時レビューします。
比較出来れば良いけど家族の車で旧型、あたいの車で新型かな？
どちらも緑系の色だし比較しやすいかもしれません。
マイクロクロスは以前から使っているから、変わりはないかな？
此方もレビューしたいと思います。
明日から雨かな☔️？

VEZEL e:HETを試乗してきました。
第一に目線高い！けど開放感はないかな？
ルーフが視界に入り気になりました。
ハンドルはセンター付近の曖昧さがあまり無く良い感じです。
モーターとエンジンの切り替わりは全く気にならなくて良いです。
加速も不満無くアクセを踏めばそれなりに加速します。
出だしはモーターのトルクが生きていますね。
Sモードにしてベタ踏みすると面白いですね。
ちゃんとギアチェンジの味付けもしてありました。
サスの味付けは柔らかくも無いけど硬くもないです。
まぁ買わないですけどね。

昨日、仕事で三重まで行きました。
東名阪道リフレッシュ工事のため迂回して
新名神を走り、トイレ休憩のため鈴鹿SAへ立ち寄りました。
そこには初めて見る車両が展示してありました。
昔のF1マシンです。
今のマシンと比べると車体はかなり小さいですね。



エンジンはV型12気筒ですね。

空力マシンというよりパワーで競うマシンですね。
傍には手形

ハミルトン

ボッタス

フェルスタッペン
この展示も期間限定でしょうから、見てみたい方はlet's go！

それにしてもHONDAの事だから、今でも走れる状態で保管して有るんだろうな。