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今日は黒号からＰＣＣＢ用キャリパーとランゲのローターを黄色号へ移植。
リヤのＰＣＣＢは３５０㎜のローターを使用しており今までハブキャリアが違うと思い込んでいたが、キャリパーのオフセット違いと判明。作業も短縮してその日のうちに交換終了。ブレーキダストが凄く鉄粉取りでひたすら清掃。綺麗になりました。でもホイールは汚いままだ。サーキット走らないならローターもカーボンに戻したいところだが多分走らないことはないと思うので温存決定。
これでサーキットへ行っても安心だ。

写真を整理してたら黒号の写真がでてきた。
黒いボディーはメンテが大変だったが悪っぽくかなりイケていた。
このゴールドのＢＢＳを履くとＪＰＳ仕様と勝手に思っていた。（かなり古いネタですいません）横に金色でＧＴ３と入れれば完璧！

今回の黄色はパステルカラーで可愛く見えてしまう。

この写真の前に止まってるのはお世話になってるアンリミさんがメンテナンスしてるエボ。筑波を55秒台で走ります。

本日お誘いもあり、富士へ行ってきました。

劇混みで走る気が無くなり、ランチだけして帰ってきました。まーいろんな車がいるわ・いるわ。

ただサーキットなので走らないのなら端の方でミーティング等はしてもらいたいですね。場内を爆走するミニバン等は本当に迷惑！いつから富士のパドックはミーティング会場に代わってしまったのでしょうか？

新年早々皆さんもいらっしゃいまして年頭の挨拶がここでだいたい終わってしまいました。
そんな中凄い1台を見させてもらいました。
本物のルーフです。これがストレート激早！ＧＴ３でも抜かれてしまいます。
新車価格は３０００万円以上との事・・・・3.8リッターにターボで武装してその上車重は1100キロ台恐るべきスペック！

帰りに東名も厚木の渋滞だけですみスムーズに帰還しました。

皆様あけましておめでとうございます。

新年早々寝正月です。寒くて何もできません。今日は天気も悪いし・・・
明日晴れれば富士に行こうと思います。・・・フルノーマルですが・・・
パッドくらい換えたかったが黒号に付いたままです。

明日は晴れるんでしょうか？