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えびまる☆のブログ一覧

2018年12月30日 イイね!

20日間の整備 そして慣らし実施

20日間の整備  そして慣らし実施本日 9日に入庫し20日間の整備を終えた

小豆ちゃんの 慣らしをしに外房まで散歩を実施

クラッチのシフトアップの当たりを付けてきました












世間は多分大掃除

穏やかな 外房です













2年前に装着した レスポンス重視の超軽量クラッチアッシー

我がBPクンとの相性は イマイチでした

そして トラブルが発生












このベアリングが

悲鳴を上げました

そして プロペラシャフトへも影響が

色々と起こる

壊れる前に 気付き 整備 交換をする

長く乗り続けるには とても大事な事です











ここまで外せば 色々と刷新しますよ

今回の目玉は 我が最愛のVRーBのプロペラシャフトに交換

前後のクランクシールドの交換

ウオーターラインの刷新

ブレーキラインの刷新等 一気に実施







右が2年前まで使用してた MS製のメタルクラッチアッシー

そして今回 使用した かつてMSが委託製作したメタルクラッチアッシーを入手

我がBPはこのクラッチとの相性が最高です

今回は遠回りしましたが

最高のパーツに巡り会うことが出来

今回の慣らしで確信できましたね














MS製のモリブデンフラホも復活です

このコンビ 最高です


気持ち良く踏み込める

NA

その状態を楽しめる為の整備の必要性

とても体力がいる事ですが

平成も終わろうとしている昨今に

それが出来る事は とてもし幸せに思えます

さて明日は朝一で お部屋の掃除をして

シフトダウンの当たりを付けて

夜は 主治医のパドックで友人達との大納会です


最後に

2019年が皆様におかれまして

ご多幸があられますようにお祈り致します








Posted at 2018/12/30 21:25:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロド | クルマ
2018年12月12日 イイね!

平成最後 あれこれしたよ  W

平成最後 あれこれしたよ  W今年は 一応 平成最後の年

だからじゃないけど いろいろ やり残した事

かたずけました 






















まずは この部分の刷新

ドイツの樹脂製partsでメッキの雰囲気を楽しんでおりましたが

はやり 樹脂製 金属の持つ 何とも言えない奥深い雰囲気はでません

29年間ずうっと憧れていた 純正の磨き出し これにしたい

知り合いの国家資格を持つ研磨師に 無理言って 磨いてもらいました













一ヶ月の歳月かけもらった 純正磨き出し

最高です 

長年の 夢が一つ叶えてもらいました














9日の日曜日

この方が 手がけた 車だけの TRG 冬のOPENを楽しんだのです













ご覧の車達が 彼の作品達です

多種で OPENにしてない ロードスターもいますね   W

そう 多様なオーナー達の集まりなのです  







しっかり マスターの挨拶を頂き

ドラミーを終え スタートです











今回は三人寛恕も参加

おっと えび嬢もね   

アバですね  W











途中 MG1300GTがかぶりましたが

マスターがおられたので

速 回復

自分が手掛けた作品なので 手慣れたもんです

オーナーより 詳しい  W








途中 奥は マスターのタスカンに浮気










助手席は えびまるが 独占です  w

やあ 走り 楽しいのなんの!













お昼は こちらへ

数年振りの来店

オーナーが変わり

ワンちゃんOKになりました












私が頼んだのは

田園風景をおかずにした

ハンバーグ

お味は リピート決定の旨さでした

戻ると 小豆をマスターに預け

車検という名の 平成最後の重整備を三週間かけて行っていただきます

これが終われば 小豆は更に進化した 感性の魂を込めたロードスターに

なることでしょう

こうゆう事は 誰が触るか これがとても大切な事ですね















最後に本日

この映画を鑑賞して来ました

クイーンファンの私としては 当然の行動なのですが

この映画 私が鑑賞した映画の中で 最も感動したもです

映画を見に行ったのですが 上映後は

コンサートを 一本見て来た 不思議な心地よい疲れが感じられたのです

後は 通常の年の瀬と新年を迎えるだけですね

 

Posted at 2018/12/12 19:05:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロド | クルマ

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